7.1调图彰显铁路市场意识与服务意识的增强

中国铁路总公司6月12日宣布，从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对，其中增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对。此次调图对旅客列车开行方案进行了优化，京沪、京广、京哈高铁，石太客运专线以及杭深等干线运输能力得到扩充，其中，京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对，京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对。铁路部门首次开行了成渝地区去往上海、杭州、南京、厦门、福州、武汉等方向的动车组列车，成都至上海、杭州、福州间最短运行时间分别为14小时58分、15小时和15小时12分，比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。此外，客运专线将普遍实行日常、周末、高峰三种运行图，以适应旅客出行需要。

在我国，铁路是大众化交通工具，属于服务行业，“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨，为人民群众提供优质服务应该是铁路部门的不懈追求。但是前些年，铁路部门把加快建设放在了推进发展的第一要务，在一定程度上忽视了服务，偏离了服务行业的本质属性，客观上造成了铁路行业服务理念缺失、服务标准不高、服务意识不强、服务措施不到位，导致人民群众对此颇有微词。此次铁道部下力气抓服务，体现了铁路部门发展理念的转变，是对服务行业本质属性的回归。

铁路调图其实并不是什么新鲜事，只是由于过去铁路发展建设滞后，条件所限，所以很少考虑去调图。但是随着这些年中国铁路快速发展以及铁路改革的深入，经常性的调图逐渐吸引了大家的目光。为了满足旅客和市场的需求，调图已然成为了铁路部门的必修课之一。

   调图无疑是一次正确的选择，因为，它是百姓群众的“便民图”。这一次的大“调图”，具有多样性和针对性，从更多层面上惠及了不同旅客群体的需求。让人们期待，因为它带来的不仅是运行线路的改变，更多的是为人们出行提供便捷。动车组的增加是此次新运行图的亮点，更短的运行时间。通过调整旅客列车运行图，优化旅客运输组织，提高运输效率和质量，方便百姓群众的出行，充分发挥社会公共服务的作用。“坐车方便了，时间缩短了，服务更好了”这就是“调图”人们带来的福利。铁路部门这次调图，在增加运能、优化服务方案、提速减时上，都做到了极大的提高和完善，真正的践行了“服务旅客，创先争优”的服务宗旨。把旅客满意作为检验铁路工作的标准，把旅客的期盼作为自身努力的方向和动力！

   如今我国四通八达的铁路网，就像是一张回家的地图，吸引了众多关注的目光。铁路部门及时调整运行图，使运输效能最大化，不仅方便群众的出行，从另一方面也反映出铁路步入市场化后，市场意识与服务意识的不断增强。笔者在这里也希望铁路部门能够细致、认真、有效的做好此次调图前的各项准备工作，确保此次调图安全有序、平稳过渡，万无一失。