“今年的铁路调图会咋样，有啥新特点？6月11日，备受人们期待的调图情况绽露出容颜，解开了人们的疑问，让人们对美好生活有了新期盼。

“记者11日从中国铁路总公司获悉，从7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对，其中，增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中，动车组列车1330对。”（新华网北京6月11日电）

每一次调图，都是铁路的思考，是铁路的开拓。铁路在结合我国的国情进行有效调控，调整线路，调整速度。因为我国人口基数大，因为我国地域经济发展的不均衡，人们出外打工，铁路要面对“民工潮”；因为我国人民浓重的乡情和浓郁的思乡情结，春节合家相聚，铁路要面对春运“还乡流”。安全便捷的铁路是人们出行的首选，铁路因此承受着特别的期望，承担着沉甸甸的重量，而铁路为此在不断努力，一次次调图就是铁路为此不断发展留下的印迹。

而这次的调图与以往最大的区别，就是铁路加大了动车组的数量，这是铁路的一次大发展和有益的尝试。近年来，我国的高铁发展交出了一份份满意的答卷，引起世人瞩目。这次调图把动车、把高速铁路又摆上了重要的位置，高铁在我国国民经济和人民生活中已占据了更高的地位。我国在调图中充分展示高铁的优势，把它的优势最大化，这是展示国家发展的舞台，是人民对美好生活的期盼，可谓众心所向。高铁从无到有，从少到多，正是我国人民奔向幸福生活的生动写照。眼下，“一句你出外旅行坐高铁了吗？”已成为人们外出打招呼的口头禅，高铁与人们的生活越来越近，越来越紧密。

每一次调图，是铁路与运行速度的一次较量和尝试。而今年的调图，是高铁发展的又一次展示。高铁梦，是铁路发展的梦；中国梦，是全国人民幸福生活的梦。高铁梦与中国梦紧密相连，高铁的发展，是人民踏上幸福生活的新征程。（张凯民）