微博、微信收听列车资讯，手机登录12306，支付宝结算，动车出行，高铁快递，这是当今中国亿万百姓的真实生活写照，一切显得那么熟练和自然。这时，还有多少人会想起，支撑这些贴心服务的铁总竟然是个“刚满周岁的婴儿”？曾经头顶“计划经济最后堡垒”冠名的超大型老牌国企，面对波澜壮阔的市场经济浪潮，“定海神针”何处求？细数一年来铁总的串串足迹，答案呼之欲出——可不就是当今粉丝如云的“互联网思维”吗？

在铁总诞生的2013年，“互联网思维”成为社会热词。这个出自百度创始人李彦宏之口的新名词，在企业界风行之余，日益被其他各行业所关注和研究。大家公认其要义是：注重“以用户为中心”，借助移动互联网、大数据、云计算、物联网等技术的推动，强调信息在生产、交换和传播中的价值，关键词是“开放、协作、分享”。面对这个“与生俱来”的思想流派，铁总选择了“随波逐流”，随得干脆，逐得给力。

随“以用户为中心”之波。铁总掌门人盛光祖上任伊始就强调“服务是铁路的本质属性”，在整个系统大张旗鼓开展“服务旅客创先争优”活动，用真诚和丰富的便民利民举措荡涤“生冷硬顶”的“大佬”积弊，践行“以服务为宗旨，待旅客如亲人”、“以人民满意为标尺”，不胜枚举的服务品牌在10万公里铁路线上争奇斗艳，尤其2014年春运推出“安全方便温馨”三个出行及其日后的常态化，更是深得人心，稳稳地守住了中国百姓出行首选交通工具的头把交椅。

逐“要么电子商务，要么无商可务”之流。眼下，互联网售票占所有火车票的60%，窗口排长龙仿佛是“上个时代的事”。其实，12306出生于2011年6月12日，她还不足3岁，铁路网络售票发展就如此之快，谁能想得到？这就是互联网的“魔力”！从18个铁路局均开通网站、微博、微信，再到 “中国铁路”新媒体服务平台、“铁路同行小伙伴“APP，铁路可谓“一网情深”。

更有各种“空铁联运”和“公铁联运”层出不穷，“高铁快递”崭露头角；各高铁沿线城市结成旅游联盟，推出凭高铁车票免景区门票的优惠；南宁铁路局与快递公司合作，为旅客提供“送票上门”服务……无一不是互联网思维“开放、协作、分享”的生动实践。据中国互联网网络信息中心发布的报告，截止2013年底，中国网民规模突破6亿，其中通过手机上网的网民占80%；手机用户超过12亿。毫不夸张地说，今日之“水”网上来，铁总拥抱互联网，如“龙”得“水”，长势看好!<?xml:namespace prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office">