中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖在2014年中国铁路总公司工作会议上强调，总公司党组和铁路局领导班子加强学习研讨，深入查找“四风”方面存在的突出问题，深刻吸取刘志军等腐败案件教训。笔者所属单位参加广铁集团第二批教育实践活动，最近，单位的领导班子围绕“以实现‘两清’（领导班子清正、领导人员清廉）目标为重点，加强党风廉政建设”主题开展了集体学习讨论，其中也对刘志军等一系列腐败案进行了深入分析，查找“四风”问题，加强党风廉政建设。

利用教育实践活动契机，铁路系统领导班子在深入学习习近平总书记系列讲话精神、学习中央教育实践活动各项要求和各种学习资料的同时，深入分析前铁道部部长刘志军等一系列腐败案件，深刻认识刘志军等对国家利益带来的巨大损失，对铁路形象、内部风气和队伍士气带来的重大影响，认清铁路反腐面临的严峻形势,加强党风廉政建设和反腐败工作，意义深远。

这些年，腐败现象触目惊心，反腐形势严峻。据公开资料，1987年至2013年，共有超过150名省部级及以上官员因贪腐行为遭到查处。党的十八大以来，中国反腐进入新的高潮，坚持“老虎”、“苍蝇”一起打。据相关统计资料，自十八大以来至2014年5月，上万名违反“八项规定”的官员被查处，其中有26名省部级高官落马。铁路的反腐形势也很严峻。原铁道部部长刘志军利用职务之便，在1986年至2011年，为他人在职务晋升、承揽工程、获取铁路货物运输计划等方面提供帮助，受贿财物共计折合人民币6400多万元，致使公共财产、国家和人民利益遭受特别重大损失。干部不清廉，老百姓最痛恨，为政清廉才能取信于民、秉公用权才能赢得人心，刘志军等人受到法律惩处是必然结果。铁路系统深挖刘志军腐化变质的根源，深刻吸取教训，加强制度建设，严格监督制度落实，显得非常必要。刘志军丧失了共产党人的理想信念：世界观、人生观、价值观错位，宗旨意识淡薄，政绩观扭曲，对自身放任自流。刘志军践踏民主集中制：在单位搞“一言堂”、“家长制”，听不进不同意见。刘志军对反腐倡廉政策制度熟视无睹：他说一套做一套，运用建筑招投标的潜规则，为他人在投资高铁相关产业、中标铁路工程等方面提供帮助，使他人获利而国家遭受巨额损失。

铁路政企分开后，铁路改革已进入深水区。铁路的改革发展始终坚持“人民铁路为人民”宗旨，坚持以人民群众满意为标尺。当前，铁路正在全面深化客货运体制改革，推动投融资体制改革，铁路建设特别是高铁建设也在稳步推进。客货运改革已经取得了可喜的成效，方便了旅客乘车和货主运货，得到了广泛好评。

相信通过党的群众路线教育实践活动，铁路各级党员干部特别是领导干部的清正廉洁意识会得到进一步强化，铁路的改革发展会更加科学有序，各项反腐防控机制建设能得到加强，所有权力都能得到很好的监督，人民群众对铁路的满意度能得到更大的提升。（舒绍红）