近年来，作为异军突起的高铁，不仅时速快，发展也可谓是策马扬鞭。中国高铁从2008年第一条京津城际高铁到2009年世界上里程最长、运营速度最高的武广客运专线，再到目前正在建设的大西高铁（大同-西安）等等，对于现在纵横交错的高铁网，中国高铁的发展时刻吸引着世界所有人的眼球。

对于世界来说中国目前也是第一个拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。中国铁路网遍布全国东西南北，今年国家更是投入大量资金、人力、物力来加大中西部铁路建设，通过优化资源协调，加快西部经济发展，提高南北经济协调发展，促进人民生活水平不断提高。高铁作为社会发展的新产物，以其超快的时速、舒适的环境、温馨的服务、安全的保障等性能赢得了广大群众的信任与喜爱。随着人民生活水平的不断提高，每当节假日来临，高铁票作为出行首选更是提前被一扫而空，足以见得其对人民、对社会、对国家的影响是无比巨大的。

当然，任何新事物的发展都不是一帆风顺的，对于动车、高铁也是如此。中国高铁经历过的一些“磨难”、考验，都不是终止，而是新的开始，新的起点。中国的科学家们分析原因、吸取教训、总结经验。经过不懈努力，不断引进、学习、创新、制造更是研制出IGBT“中国芯”，在试跑中以600km/h的时速更是创世界纪录，打破国外垄断技术，标志着中国将引领世界高铁，让人无比畅快。

高铁发展是现在新时代产物，也是以后铁路发展的必然趋势，相信随着社会发展、时间推移，高铁会遍布中国各地，遍布世界各地。