身边有很多人上大学，有些离家很远，行李的来回搬运成了出行的最头疼问题。这时候，很多人选择了行李打包，去车站坐车的时候顺便把行李交付中铁快运，乘客到站后直接去车站的行包房接取行李。这样，大大减轻了人力耗费，减少占用客运车厢的空间，而且更加安全，基本不会出现丢行李的情况。中铁快运很方便，不需要用中介，所以更快捷，而且，比较其他快递公司，费用比较少。中铁快运，不仅仅是接受行李物品的运输，更多的是接受货物的输送，只需要把货物运送到铁路货场，填单缴费装车，很快的就会把货物运送到目的地车站，然后再由货主在车站接车取货。这种站对站的服务，只需要一次性缴纳费用，大大减少了繁琐的手续。比起空运，货运量很大，比起公路，收费比较低，应该说这是人们运送物品的首选。但是，看到中铁快运优势的同时也要看到它的劣势。远距离的运输，它没有航空快；与公路运输相比，它实现不了直接将货物运送到家门口的服务。所以，为了增强同行业竞争力，增加收入，本着人民铁路为人民的原则，铁路货运的改革势在必行。随着高铁的发展，铁路大面积提速，虽然任然无法和航空速度媲美，但是比较以往，运输速度是可喜的。各铁路分公司都有改变服务的计划，成立自己的汽车运输队，从货物发送的源头接货，运输到货运站，火车运输后，再由自己的车队把货物送到使用目的地。从站到站的运输服务变成门到门的运输，更加方便，省去货主很多的麻烦。相信，中国铁路的发展，中铁运输的改制，会让以前人们头疼的运输问题引刃而解，很期待铁路改革为人们带来解决货运困难的办法，解决人们出行的大问题。