自去年铁路重组以后，改革第一件事情就是货运，如今已经一年多的时间，改革一年来，货运业务稳中发展。前景看好。

其实铁路充分认识到推进货运组织改革的必要性，是铁路更好服务经济社会发展和人民群众的重要举措，是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经济效益的迫切需要。

一年来铁路上下行动增强工作的紧迫感和责任感，把思想和行动统一到铁总公司党组的决策部署上来，全力抓好改革方案的实施，确保货运改革目标的实现。同时全路职工把更好地服务经济社会发展为目标，大力推进货运组织改革。对大宗稳定货物，以协议运输为主要形式给予运力保障；对其他非协议运输的货物，要以最方便快捷的方式，实行敞开受理、随到随运；要进一步规范各种经营行为，向社会展示规范的企业形象，提高铁路竞争能力。

我们看到铁路为了实施货运组织顺利改革。采取加强领导，精心组织，，实行集中统一指挥，及时协调解决存在的问题，协调配合，提高市场意识和营销能力、对设备养护维修，保证设备正常运用、切实做好思想教育工作，引导干部职工积极投身到货运改革中来，建立科学有效的制度办法，严格执行运输纪律，依托信息系统支撑，整合、升级既有的信息系统，满足生产组织和提升服务的需要。

同时铁路本身在硬件方面创造条件努力进行货运改革，以良好的环境开好头，在职工中灌注“人民铁路为铁路”的思想，提高服务质量，在铁路外部要营造良好舆论环境，让社会各界和人民群众了解货运改革，并加强与地方政府和企业客户的沟通，取得理解和支持，这样货运组织改革工作才能走上新的台阶并顺利开展下去，得到社会的回报。

市场就是压力，如何赢取市场，掌握市场主导权才是发展的根本，所以铁路货运改革任重道远，我们相信铁路改革一帆风顺。（屈伟明）