国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围，部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施，讨论通过《中华人民共和国航道法（草案）》。会议指出，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。

铁路作为国家经济发展的基础产业，一直是国家经济发展的大动脉，承担着国计民生的大任同时，也为国家的安定团结起着不可忽视的作用。

一条铁路的修成给一个地区带来的经济发展、文化交流、优良资本的输入、地区产业多元化发展等积极影响是多方面的。就拿中西部来说，中西部地区由于受各种条件的影响一直是我国经济发展的薄弱地区，一方面拖着国家整体经济提升的后退，一方面地区巨大的经济差异也给国家安定团结带来诸多不可控因素。

国家这次将今年80%的铁路投资投向中西部地区，我们其实可以是认为国家是借助铁路的发展来带动经济薄弱地区的发展，通过铁路的运输来扩大地区的有效投资、从而带动相关产业发展、使其特色产业走出去，盘活整个地区的经济结构，加快我国新城镇化的步伐，缩小地区间的贫富差异，使贫穷落后的地方发展摆脱贫困，从而减轻现在我国日益严重的经济“两极分化”现象。

同时由于地区的经济落后，造成该地区人民的生活质量、接受文化教育程度、医疗条件等与经济繁荣地区的巨大差异，难免会使欠发展地区的百姓心里有巨大落差，凭什么你就可以享受这么好的生活，而我就要受穷，诱发出对社会的不满，一旦这种不满积累到一定的程度，严重时将影响国家的安定团结。

“要想富，先修路”国家在今年将投产新线6600公里以上，也就是说其中有5000多公里的铁路将修建在中西部地区，这5000多公里的铁路建成后代表是什么，在笔者看来，不单单是带动了中西部地区的经济发展，更重要的是通过铁路带动经济的同时，使欠发展地区的百姓收入增加，帮助千百万人摆脱贫困,是他们腰包鼓起来,使他们与发展地区百姓生活水平的距离感消失，之前由于贫富差异所带来的不满自然而然的就会消除，国家的安定团结也就更加稳固。国家越是安定越是团结，国家发展也就越迅速，人民富裕的程度也就越高，最终达到邓小平在社会主义本质论所提出来的“共同富裕”目标。

现在我们国家正在为实现伟大的“中国梦”而不懈努力着，铁路作为一个国家结构的重要组成部分，一直在其中发挥这自己重要的作用，随着国家的加大对铁路的投资，铁路的对于“中国梦”这个宏伟蓝图的贡献也将越来越大。