火车票打折虽已不是新鲜的新闻，但将热门车次加入打折行列，并把打折变成一种长效化的举措，足以显示出铁路总公司的推进企业改革工作，不是一句空话。

如果把铁路总公司对部分旅客列车空闲卧铺予以打折优惠的举措，当做是提高淡季旅客上座率的一种举措，那么将部分高铁火车票纳入打折范筹，并把日常上座率较高的二等座票也纳入打折行列，则可以充分展现出铁路总公司迎合市场变化，顺应市场发展，积极调整政策以广大旅客利益为出发点的服务理念。

最近十年，伴随着我国铁路高速蓬勃发展，无论是从列车总体运行速度还是列车安全性上来讲，中国铁路都已经位居世界铁路发展前列，公众在乘坐火车出行时也会明显感受到其中的变化。无论是从列车硬件设施，还是铁路服务人员的整体素质，都有了显著提高，在给旅客带来方便、快捷、安全出行的同时，也彰显出中国铁路发展在世界铁路领域已经处于优势地位。

这次铁路实行部分列车车票打折出售，想必铁路决策部门也是花费了不少心思。对铁路部门而言，打折肯定会造成一定的利益缩水，但从企业发展和公众出行的角度考虑，这次打折可以带来双赢的效果。降低的票价会激起旅客的够买欲望，为铁路部门带来更多的客源，薄利多销也是一种营销手段，百姓则可以用更低廉的消费换取更合适的服务。目前部分高铁车次商务座、特等座、一等座上座率不足，普快车次又运能有相对紧张，高铁降价可以有效起到旅客分流，减轻客流压力的作用，从运能分配到经济效益，再到百姓获益，可谓一举三得。

任何商业服务效果都是体现在顾客对产品和服务的满意度上，如果顾客不满意，即使企业喊破嗓子来吹捧自己，也不会提高旅客的满意度。中国铁路部门的顾客就是数以亿计的老百姓，怎么使这样一个庞大的客户群体享受到舒适、安全、快捷出行，是铁路部门提高服务标准、出台合理举措的不竭动力。从此次打折举措所折射出的服务理念来看，铁路总公司送出的不仅是优惠这一种大礼，更是把将铁路部门用心服务旅客、待旅客如亲人的理念实体化。正如李克强总理所说“喊破嗓子不如甩开膀子”，只有拿出诚意，才会赢得满意，最终也必将带来收益。

降低的虽是票价，提升的却是服务理念和旅客的满意度，让广大旅客看到了铁路总公司在自身改革中的阔步前行决心。“甩开膀子”用心为旅客服务，是诚意，更是气魄。（赵威）