向献身铁路事业的先烈们致敬

有一条铁路，它是经过毛泽东、周恩来两位伟人亲自批准建设的；这条铁路全长883公里，其中桥梁、隧道就占了总长的4份之一，在那个艰难的岁月的中修建，却只用了8年时间就建成通车；这条铁路途径之地峰险山多、川多流急，却方便了更多居住在沿线的汉、苗、侗、壮、土家等民族的群众，更从根本上改变了湘西交通闭塞的状况；这条铁路就是与京广线平行的另一条钢铁大动脉——枝柳铁路（现在的焦柳铁路）.

在这条铁路线路线上，有部分车站附近的山坡上，修建有一些特别的坟茔，这些坟茔中长眠着在建设枝柳铁路时献出自己宝贵生命的铁道兵。这样的坟茔，在枝柳铁路在南宁铁路局管辖的广西境内这段铁路线路旁就修建有几座。其中有一座烈士公墓，陵园内23座坟茔如同行军列阵般的整齐排列成4排，他们的墓碑一致向着铁路线路，仿佛在守望着南来北往奔驰而过的列车，这就是富用火车站附近山上的铁道兵烈士公墓。

每逢清明时节的到来，总会有来自铁路系统不同部门的干部、职工前来祭扫先烈的坟茔，同时年长的老职工也会对新一代铁路职工讲述先烈们那段光荣的历史；先烈们的英雄事迹在铁路人口中代代相传，先烈们的精神如同丰碑般长存在铁路人心中，不断激励他们努力工作，用实际行动来告慰先烈们的在天之灵。

每逢旅客列车从公墓前方的铁路线上驶过，长长的汽笛声在山间旷野久久回响，那不正是我们向献身铁路事业、长眠在异乡的先烈们致以最崇高的敬意吗？

安息吧！我们心中最可爱的人！

孤独天魔   2014.3.29