据《东方早报》报道，中国铁路客户服务中心近日发布公告称，2014年3月20日至12月31日期间，始发的部分旅客列车末端空闲卧铺执行优惠票价，涉及全国范围内556个车次。

其实坐过火车票的人都知道，火车票也是分淡旺季的。一般春节、寒暑假、十一等节假日期间属于旺季，往往“一票难求”，而其它时段则好些，甚至某些线路车次还会“人烟稀少”，这无疑是对铁路运力资源的极大浪费。如今，铁路借鉴航空机票打折的经验，推出打折火车票这一优惠政策，势必会吸引更多原本准备选择其他交通工具出行的人的眼球，这一举措暨实惠了旅客，又有利于铁路创收，我认为是一种双赢的举措。

打折火车票票的出现，是铁路改革步伐的又一步迈进。回想起刚刚结束的春运，铁路推出了让旅客“安全出行，方便出行，温馨出行”的服务举措，为方便学生取票，把取票机搬进了大学校园，不得不说，铁路做得好。铁路自成立总公司以来，一项一项改革措施不断推出，就像刚学走路的孩子蹒跚学步，由一步到两步，再到日渐稳健，这都需要一个过程。铁路总公司让旅客享受到打折火车票实惠的同时，提供不打折的优质服务，值得我们为其点赞。

我相信，铁路会在改革的道路上越走越好、越走越远，也会让更多像我一样的老百姓得到实惠，更快、更便捷、更舒服地享受路程。期待铁路更好的明天！