2014年三月十三日，在“消费者保障之日”前夕，温州都市报记者登上从温州到杭州的D382次列车，在车上发现餐车出售的盒饭保质期竟然长达90天之久，这不免让记者同志产生好奇，一盒盒饭可以保证90天之久？而且对照生产日期已经过期十天，也就是那盒饭到记者购买前已经有100天了，给你你敢吃吗？在发现问题之后，该记者以“温州都市报记者给国家铁路局局长的一封信”为标题发出了盒饭过期的问题。

记者发稿后随即得到了国家铁路局长的邮件回复：将尽快答复“动车出售过期盒饭”的有关问题。虽然回复的不是很具体，但是这至少说明了国家铁路局并不是熟视无睹，国家铁路局是从原铁道部拆分下来的，国家铁路局的职责就是对铁路服务，铁路建设等实施监督。从国家铁路局对记者的回信的速度可以看出国家铁路局对于此次盒饭过期问题非常重视，他的一封回信并不是简简单单的一封文字信件，他的回信是对广大旅客食品卫生安全的一种责任，他的回信显示出铁路的“接地气儿”，让广大旅客不再觉得铁路一贯“铁老大”的作风问题，这封回信也让广大旅客对于铁路主管部门做事的态度和速度大家赞赏。

众所周知，近年食品卫生安全问题频发，食品安全问题关乎百姓的衣食住行之食问题，而在火车上也销售过期食品，这不得不让人倍加关注。因此，国家铁路局长对于记者的快速回复可以尽快的挽救铁路食品安全的声誉，此次销售过期问题一经查出必须依法追究相关责任人的法律责任，还广大旅客的一份放心和信心。

旅客与铁路始终是相互存在的，旅客不仅仅要的是“能够出行”，更多的是“安全出行”、“放心出行”、“温馨出行”因此食品卫生安全也应当是服务重点，只有全面把服务质量提升上去才会赢得广大旅客的“好评”