本报北京2月20日电 （记者杨欣）2014年春运已进入倒计时。春运35天，全国铁路累计发送旅客23104.6万人，同比增加2111万人，增长10.1％。——《凤凰网》

    每一年春运，铁路发送旅客的记录都在刷新，这意味着铁路部门的任务不断加重。我们许多人看到这些数据，或许只是一眼而过，并没太多感叹。但是我作为铁路人却感触良多，明白这些数据的背后，是无数铁路人舍小家为大家无私奉献换来的。

作为旅客，能体会到的春运只有火车站那人上人海的壮观场景，从购票到进站再到上车，每一个地方都是长长的队伍。回家，“怎一个难字了得？”。确实，回家心切，大家都很忙。从媒体上，我们只能看到客运站里那些忙碌的身影和感动的画面。我们不知道，除了客运站的工作人员，在我们平安返乡的背后，还有无数铁路人在为我们的平安返程保驾护航。

春运期间，每一条线路都在繁忙的运作，那么围绕线路展开工作的工务人员也要加班加点的检查，钢轨上少一个螺帽他们都得及时发现，以确保火车的安全运行。春运期间我们只懂加开的临客多了，自己买到票的几率更大了。但我们不懂，这些临客上路前，要经过多少机务人员加班加点的反复测试、检查，火车司机多少天没能在家睡个安稳觉。我们只懂自己是一路顺风的。而今的电力机车逐渐在取代内燃机车，对于电力机车，供电是大问题，哪怕一个点供电中断势必影响整个铁路网的运作。我们不懂春节运期间供电人员加班加点巡查了多少次线路，每个岗点设置了多少套应急方案，我们只懂在火车上那几个小时一切都是正常的。

对于铁路人与春运，我们不知道的还有太多。但我们能平安返乡证明了他们在坚守、在奉献。2014年春运马上要结束了，向那些可爱的铁路人致敬。