随着春运返程客流高峰的到来，再加上西北、华北、华东地区普降雨雪，铁路又在接受着大的考验。虽然购票的压力，已在春节前得到了部分释放，但旅客出行的“方便、安全、温馨”之路仍需铁路工作人员的精心呵护。

为了旅客能够安全、方便、快捷的踏上返程之路，并高高兴兴的返回工作岗位上班，铁路总公司采取了一系列的让旅客方便，并保证旅客安全的措施，同时通过挖掘一切可以利用的客运资源，让每位旅客能够走得了。从铁路总公司公布的数据可以看到，2月5日全国铁路发送旅客780万人次以上，铁路共加开临客720列。截至2月4日春运20天来，全国铁路累计发送旅客12121．7万人次，同比增加1453．4万人次，增长13．6％。并且没有发生任何旅客受伤等意外事故，铁路的春运工作也得到了广大旅客的认可。

2014年春运，是铁路总公司成立后的第一个春运，春运工作的好坏，能否达到旅客的满意和社会的认可，是对铁路总公司的考验，也需要铁路总公司认认真真的答好这张考卷。为了做好2014年春运这项工作，铁路总公司从旅客的角度出发，围绕旅客购票、进站、候车、检票、上车、乘车、下车、出站等各个环节，开展了“方便出行、安全出行、温馨出行”的活动。从春运已经过去的时间我们可以看到，“三个出行”目标的制定，铁路不是哗众取宠，不是为了敷衍社会，敷衍旅客的空话、套话，而是实实在在的从旅客出行的角度出发，站在旅客的利益方面，立足铁路的实际情况，设身处地的为旅客着想，不是虚假的承诺，也不是空洞的泛泛而谈，而是想旅客所想，急旅客所急。“三个出行”的每一项内容，都有实实在在的措施和制度在做着保证。“三个出行”及与之配套的每一项措施，都一一接地气，展现了人性化的一面，是“以服务为宗旨，待旅客如亲人”服务承诺具体化的体现。

2014年的春运已经过半，大家透过已经过半的春运可以看到，铁路为了让“三个出行”活动的成果惠及每一位旅客，一些措施在春运的进程中不断地改进和完善，如12306网站的购票系统，增加了刷票功能和开通了12306网站售票系统的手机终端，将自动取售票机搬入了有条件的大学校园，春运的镜头中，彻夜排队买票已成为历史，取而代之的是在家中轻点鼠标或在旅行途中用手机就可以轻松买的车票。再就是一进候车室，映入眼帘的温馨服务台，那笑容可掬的服务人员，等待着给你解决或解答旅途中的困难或疑惑，还有那候车室设立的手机加油站以及空调列车开通的交流220V插座，让你的旅途不再因手机或平板无电而无聊、寂寞。当你乘上列车时，列车工作人员细心周到的服务，整洁的旅行环境，适宜的温度，无不使你感受到铁路的服务态度在改变，铁路已不再是高高在上，铁路服务的点滴改变，都是围着旅客旅途的方便进行的。

随着春节过去，返程客流高峰的到来，全国大部下起了雪，一些地区的高速公路封闭，民航航班取消，一部分旅客涌向了铁路，使本已紧张的铁路旅客运输更加紧张，铁路已采取各种措施，在力所能及的情况下，加开临客，特别是城际间的临客，延长图定列车的运行区段，在既有列车上加挂车厢，最大限度的满足旅客出行的要求。同时，铁路采取各种措施，让临客的服务不临时凑合，与图定列车一样，不降低标准。

“三个出行”活动的开展，是铁路服务的升华，是铁路脚踏实地服务好旅客，让旅客旅行的全程得到优质服务的保证。