随着马年春节的结束，铁路部门又迎来了客流返程的高峰，由于国家法定假日的结束，初七成为了春节过后的第一个客流高峰日，铁路部门从哪些方面应对激增的客流量又一次成为了国人的眼中的焦点。

从乘客的角度出发，我们可能更加关心火车票紧张的供销关系、车站应对超大客流的相关体制、车厢内环境的秩序等，与旅客出行、服务相关的问题，这些问题解决的好，乘客出行方便了，乘车环境有了良好保障，自然会对铁路的管理增加信心。这些问题是铁路管理者要考虑的重要问题。也是铁路作为一个服务行业生命力的保证。是解决乘客与服务行业矛盾的基础手段，但不是最重要的问题。

从铁路部门的角度出发，乘客出行的方便舒适固然是企业努力的终极目标。但不是基础，想想我们选择火车这种交通工具的原因，可能有其低廉、准时的优点，但最为根本的应该还是看重了它的安全性。这也是铁路部门的根本宗旨，保证人民的生命安全是提升一切服务质量的基础，铁路部门也多年如一日的把控着这项重点工作。铁路生产系统主要包括机务、车务、工务、电务、车辆等多个生产单位，它从铁路总公司到路局再到各站段各车间纵向构成了一个庞大的运营系统，其中任何一个部门小小的疏忽都可能造成客车的安全问题。直接影响人民生命安全，这个是铁路部门最为关注也最为重视的问题。

所以春运期间，铁路系统最大的任务是安全性的保证，而服务质量的问题我们倒是没必要给铁路下“硬指标”，它是可以随着的机制的逐步完善向好的方向发展的一项工作，这份工夫可以用到日常的工作当中，我们作为旅客，至少在春运期间不能过于苛刻的要求铁路做到如何的尽善尽美。毕竟，平平安安整时整点的到达目的地才是我们的目的，如果有一份筹码要您选择压在舒适和安全之间，我想谁都会选择后者，铁路人力有限的情况下，要绝对保证的当然也是后者。让我们多一份谅解和宽容，静心期待一个安全又舒适的旅运环境可好？