2014年春运16日拉开大幕。据预测，今年春运客运量将达36.23亿人次，相当于美国全国人口搬迁11.3次，欧洲48个国家全部人口搬迁4.6次。春运，成为开年各交通运输部门的重头戏，道路交通安全面临巨大压力。与此同时，买票难也成为人们关注的舆论热点。（光明日报1月17日讯）

一说到春运，让人第一印象就车票难买、人多、拥堵。被骂是有不少但也有赞，不能只看到消极的一面而不看积极的一面。比如列车上的工作人员给旅客的热心服务帮助，数以万计为保证春运工作正常的进行一线员工而放弃回家团圆机会。

而在从社会方面我可以看到,买票再也不会像以往那样裹着被子大排长龙，售票期限付款方式都与时俱进，方便广大旅客，无论是上班白领还是在外务工的农民兄弟都有合适自己的购票方式。与此同时车票实名制进站也大大减少了“黄牛党”存在等。            

表面是“吐槽春运”，实际上却是对春运的一种期望。近年来，铁路在春运中乐于听取大家意见，逐渐获得了广大人民群众的认可。