一位铁路系统的工作人员透露：“大佬”级别的黄牛，一般都是雇专门的人从窗口、网络、售票点三管齐下买票，手里的神器也是层出不穷。这种人一般都有着很强大的社会关系，“他们有的人甚至跟我们内部的人关系很好，然后和代售点合作，在出票之前从内部先把票出给他们。”铁路系统的工作人员说。（中国经济周刊消息）

快要过年了，要说现在什么网站最火爆，什么网站人气最旺？估计很多的朋友都会很快不假思索地说出——那还用说，当然是铁路总公司12305网站了。是的，这个网站让大家都记住了——当然，大家在记住了网站在带给广大旅客购票便利的同时更换，也记住了失望：因为春运时候，大家常常不能通过该网站购得车票。

要说现在那个系统、那个单位背负的压力最大，估计也非铁路系统、铁路总公司莫属了。因为春运集中出行，大家都把目光转到了铁路上。特别在铁路运力不足，旅客呈现爆发式增长的状况下，铁路总公司出台的任何一个春运政策，铁路总公司领导的任何一个表态，铁路车次的任何一个增添变化，都会吸引新闻媒体、社会大众等方方面面的关注和评论。

必须承认，这些关注或者说意见、建议乃至评论，多数都是出于热心，或者对铁路春运的不解，表达了对铁路春运工作的帮助、批评和指正，目的是为了把铁路春运售票、服务、组织等工作做的更好，让铁路有效发挥骨干交通作用，把所有旅客都安全送到家。

但不得不说的是，在这其中，有些新闻媒体，有些网友，借助国人对春运的关注，借机杜撰、编造一些所谓的内部新闻、内部消息，以博得头条，从而提高自己在新闻界和网上的知名度。就像我们常常听到或看到的，据某内部人士，据某消息灵通人士等等。而这些人，往往是没有的，唯有作者自身在杜撰。

而且，很多的时候，即便这位内部人士有，这位内部人士是否真的掌握情况，且准确地发布言论，都值得商榷。

所以，当下，我们看新闻，也该左右兼听，谨防被错误的信息误导。