一年一度的春运开始了。今年的春运与往年不同，是铁路变身后的首次春运，铁路总公司不仅完善了12306网站服务系统，更新了各种设备，增加了多趟不同客车等级的列车和票额，尽量满足大多数旅客的出行需求，让旅客走的开心、乘的放心、回家顺心。还首次提出了春运服务旅客的新思路“安全出行，方便出行，温馨出行”，可以说这“三个出行”，笔者的理解，就是在保证旅客安全的前提下，方便旅客买票，侯车、上车，各个环节丝丝相扣，每个岗位各尽其能，细致的做好各项服务工作，让旅客满意而来，带着喜悦的心情回家，对铁路的服务“流连忘返”。

笔者通过对铁路部门的了解，今年春运有几个特点。首先是铁总服务旅客理念上的变化，其次是行动上的变化，再次是设备上的变化。记得原先的铁路春运排队买票的人多，为了买到一张回家的车票，有些旅客甚至通宵达旦在火车站等侯，几个人轮番上阵，结果仍然是“竹篮打水一场空”，无可奈何回家去。看似排着长长的队伍，实际上是“中看不中用”，火车票“可遇不可求”，有些旅客千辛万苦买到了回家的车票，到列车上也只能干着急了，因为车上已经挤得“水泄不通”了，能乘上车已是万幸，有座也成“无座”了，种种这些成了铁路独特的风景了。因此，每年春运铁路也成了“众矢之的”。

这几年，铁路为了重塑形象改变自身，每年春运都有新举措，如“实名制购票，网络售票，电话订票”等等得到了广大旅客的好评。今年铁总成立后的首次春运，更是打出了一系列方便旅客的组合拳。通过12306网站技术升极，调整了车票预售期的天数，增加了放票时间段，增加了民工和学生的购票方式，利用微博，微信，12306网站等工具，发挥铁路网络作用，每天向旅客告之列车运营和车票等信息，每个车站还设立雷锋服务站等十多条新的便民措施，笔者了解到，今年的铁路春运与去年相比，据不完全统计，网上购票在百分之50以上，电话订票在百分之四十以上，车站售票只有百分之五左右，六天的火车票预售期让人“望而却步”，无形中也缓解了旅客在车站排长队买票的压力，让旅客足不出门就能买到回家的车票，铁路部门的行动，大大方便了旅客出行，得到了多数旅客的称赞。

诚然，每一次新思路的推出，总有许多不尽如人意的一面，需要不断改善和调整，科学论证。但是，笔者认为只要能方便旅客出行，促进企业的健康发展，提高铁路员工的服务质量，就能得到广大旅客的理解和支持，让我们静观其变吧！