今早看到新闻上报道的有关春运的事宜，我才恍然发觉，又是一年过去了。在中国，每年迎接除夕春节之前，全国人民都会迎来一场轰轰烈烈的春运大潮。拥挤的人群，喧嚣的车站，这似乎是所有人第一时间听到春运这个字眼时脑海中所出现的画面。而今年，车站依旧熙熙攘攘，来往人群依旧川流不息，但是有一些东西，却在悄悄改变着。

   今年我如往常一般赶在春运大潮来袭之前抢购回家的火车票，却没有像往常那样困难，反而意外的顺利。我不仅顺利订到了回家的车票，同时连同返校的车票也一并订到了。我深切体会到了铁路售票系统专门为学生所出台的优惠政策的便利性。我相信那些排队买票的日子以后不会再出现了。

   中国春运的状况已经持续了几十年，每一年的春运，无论是对旅客还是运营部门来说都是一次严峻的考验。旅客们为了能购得一张返乡的车票，不但要耐得住严寒在车站苦等排队买票，有时还要忍痛从非法购票的“黄牛”们手中花高价买来火车票。而铁路运营部门则是一方面要科学安排列车车次，尽可能多地送人们回家，另一方面也要严防恶意购票屯票倒票。而这样的情形自网络购票出现之后就得到很大的改善。人们不必再辛苦排队，只要上网操作一下，火车票就能买到。而自实名制认证出现之后，“黄牛”们的气焰也被打压了不少。网络购票不仅缓解了车站、代售点售票的压力，同时更重要的是为旅客们提供了多种方式的购票途径，给了旅客们更多的选择余地，为旅客提供了更多的便利。

如今，网络售票方式也已经出现了两年。在这两年过程中，它有出现过问题，同时也确实为大家带来了诸多的便利。一项新事物的出现自然会伴随着一些未解决问题的产生，没有什么事物是完美无缺的。而我们所要关注的，并不是这些问题为我们带来了多少的麻烦，我们要如何去抨击它，而是在这些问题出现的时候，有关负责方能否快速寻找到一个合适的解决途径。为了缓解网站压力，铁路部门采取了分流售票的方式，按旅客身份不同分批次售票；为了解决网站瘫痪问题，铁路部门几次升级铁路网络售票系统，同时也要充分保证网络的安全性；为了解决旅客因网络状况不佳而购票不成功的问题，网络售票操作时间由30分钟延长至45分钟。还有诸有此类的种种改进与完善措施，无一不是为了旅客的便利着想。

日前，网络上接连爆出网络购票的“荒唐事”，如铁路网络售票系统因承受不住巨大的点击量而崩溃，或是所谓的实名制购票实际上并不是实名制，连“四喜丸子”都能买到一张火车票，诸如此类的信息。网络购票如今确实还有许多不尽如人意之处，而这也是它有待于发展与改善的地方。但是，我们在对待它的缺陷与漏洞时，不要一味的责骂与抨击，而是要以客观、公正的态度来看待。中国人口基数大，出行客流量多，而其中大部分又都是以铁路运营为首选。这样多的客流量，这样多的点击量，任何一家网站都无法做到轻松应对。而对于实名制的问题，近日铁路总公司也已经声明，将会把铁路售票系统与权威性的身份认证系统进行联网，在经过调试之后会尽快投入使用中去，彻底消除虚假的身份信息。面对着这样一个努力完善、努力改进的网络购票系统，我们为何还要一味的责骂呢？我们不能因为它的漏洞就否定它的优点，忽视它的进步与改善。对于这样一个便民利民的事物，我们应当做的是给予它更多的鼓励与支持。

今年春运依旧繁忙，依旧拥挤，但是对于购买火车票，今年的春运与往年又不一样。而我们所需要的正是这样的改变，也正是这样的改变，让我们的春运越来越方便。