改革是动力,发展是目的,安全稳定是前提。多少成功经验已经表明,正是在改革的推动下,才实现了中国铁路的快速发展;也正是因为有发展成果,中国铁路的各方面能力才能凸显出来。在提出改革到今天,尤需看到,我们需要的稳定,是积极的稳定。不积极推进改革,不解决问题矛盾,稳定就难以长久;反之,以更大的勇气和智慧深化改革,解决好旅客们反映强烈的突出问题,解决各项技术性难题,改革就会有活力,发展就会有动力,稳定才能有根基。

铁路发展至今可谓是有翻天覆地的变化,但是此次的改革力度任然不能小,改革不是修修补补,而是一场深刻的革命,因此要有更大的勇气;速度不能慢,中国铁路现代化确实落后世界上其他发达国家不少,所以加快发展仍旧是必然要求;改革方法要科学,从易到难,从小到大,逐步推进改革,“囫囵吞枣”乃改革大忌,没有效果就是浪费资源。

服务人民是改革的主体、发展的目的、稳定的根本,没有人民群众的衷心拥护,什么事也办不成,办什么也没意义。让改革发展稳定三者彼此协调、相得益彰,必须坚持听取群众意见。如果说改革是场大型电影,但是身为“监制”的群众看不到自己想看到的效果,改革就失去了原有的意义。发展是硬道理,但是发展掉了群众的利益,“硬发展”就没道理。稳定是硬指标,但稳定并不是看表面的“和谐”,而要在正视和化解矛盾中实现和谐,在推进各项改革中稳步前进。

2014年春运中国铁路总公司总经理盛光祖在该公司成立后召开的首次工作会议上特别强调,要以让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标,围绕旅客出行的各个环节,细化落实安全、方便、温馨等方面的措施,实现铁路春运服务质量跨上新台阶。这不仅仅是为春运下达的目标,而是整个铁路改革发展的目标,事实证明中国铁路在悄然生息的发生改变,在技术发展的同时,依然没有忘记作为根本的群众基础。

不谋全局者,不足以谋一域。以改善人民生活为出发点,妥善处理改革发展稳定的关系,人民群众就会对中国铁路发展的困难多一些理解,对改革多一些支持,对中国铁路的未来多一份信心。