2014年春运，广铁集团将迎来史上最大客流，预计运客3600万人，同比增加340万人，日均运客高达90万人。广铁集团春运期间将推出50条服务新举措。《人民日报》。

在交通发达的今天，人们的出行方式很多，但铁路的快捷、安全、经济、仍然是人们的首选，作为服务行业，依靠服务手段，在竞争中求得胜利，站稳脚跟，求得自己的生存与发展，这是市场经济条件下的必然选择，亦是市场竞争的无情法则。如今铁路的改革和跨越式发展不仅仅是表现在列车速度的提升，更多的是表现在铁路人性化服务的提升。人性化服务不再是一句口号和表面的形式，而是一种适应和谐铁路发展的必要内容。

广铁集团推出的50项服务新举措可谓是贴民心，顺民意。就拿简单的买票来说。还曾记得上世纪90年代，春运期间人们熬碗姜汤拿上军大衣彻夜排队买票的场景，现在早已远去，铁路部门针对春运期间的“一票难求”，下足了功夫。推出了网上订票，电话订票，自助售票机，增加春运服务窗口。各较大车站设立专门的取票和退改窗口或专区，在售票量较大部分代售点增加临时窗口，分窗办理售取票业务。实现代售网络全覆盖，直接将售票点设到了广大农民身边。铁路部门还针对重点旅客服务。各客运站设置重点旅客优先购票窗口，开设“爱心家园”、温馨母婴候车区，并将哺乳室设置由省会大站拓展至所有一等及以上客站。为方便残障人士出行。加快无障碍客车配属和无障碍设施改造，全部编挂上线，方便残疾旅客出行。以上都能充分体现铁路部门为构建和谐铁路做好人性化服务的决心。

实际我们早已关注到铁路部门将人性化服务，不断做细、做精，使其更得民心，更贴民意，体现出铁路部门为旅客着想的服务理念和细致入微的人文关怀。相信铁路未来的发展一定会将人性化服务作为一种制度，一个服务行业的品牌。