1月8日央视报道了黄牛用付费抢票软件囤票。这种付费软件区别于以往的小打小闹抢票插件。记者与一名网络工程师高价购买了企业级抢票软件实验，十分钟就买到了1245张车票。

十分钟就可以囤得1245张票，这个数字的是惊人的。这种破解了12306网站5秒抢一次的限制，以毫秒速度实时刷票，无论如何是人所抢不过的。在打击黄牛党的同时还应该对他们使用的设施设备做详细的调查，生产厂商，售卖人员都应受到追责和严惩。

当黄牛们在实行实名制购票后依然如此猖獗的进行抢票囤票，且在工具的应用方面已经出现了研发与售卖的商业链，这已经不是仅仅影响售票秩序的范畴了，而是情节恶略的危害社会的行为。受到谴责和严惩的也不应该仅仅是黄牛，还有其背后支持他们如此大胆猖狂的链条上的人员，他们虽没有直接进行抢票囤票，可是他们却是造成可以成规模大批量非法抢票的始作俑者。

当铁路想着怎样为人民更好服务、这些令人发指的人们却绞尽脑汁利用便民措施谋自己的利益；当铁路不断推出新举措的时候，他们也随之“锐意改革”紧跟铁路改革的步伐不放松；当铁老大不再做老大，将多年铁路要票凭条子的恶习消灭，电话、互联网多渠道购票，票库公开化后，受到窗口实名制购票阻挡的票贩子们转战网络囤票。当黄牛们在庆祝自己因囤积倒卖火车票而大赚了一笔时，有没有想过在外漂泊一年的人们，辛苦挣钱一年的人们，他们不需要很多的钱财，仅仅需要一张回家的票。

每年春运，铁路上下都尽心尽力加班加点的想尽办法组织春运，每年春运都会有无数的人们指责铁路春运工作的不力，抱怨车票买不上、站票应该打折、车上拥挤过渡。在人民大众抱怨的同时，我想铁路碰上黄牛也一样也有很多的无奈，对他们一样恨之入骨。

铁路也采取了对策积极应对，针对网络恶意囤票，在严打普通黄牛的同时也开展了打击网络黄牛的活动。对于这种利用科技进行囤票倒卖的行为必将严惩不贷。