今年春运，广铁集团首开先河，将于1月下旬开行G1132次等8趟外来工高铁专列，拓宽春运回乡路。近5000名外来工将从珠三角乘坐高铁专列回家过年。从闷罐绿皮车，到空调车硬座，再到高铁软座，外来务工者回家有了更多选择。（人民日报1月4日）

铁路有“采棉花专列”、“学生专列”、“滑雪专列”、“高考专列”、“夕阳红专列”、“旅游专列”等等，但“外来工高铁专列”笔者还是第一听说。不得不对铁路深入调研市场、大胆开拓市场、快速溶入市场的雄才大略拍手叫好。

现在务工人员大不象“前辈”们抗着“编织袋”、啃着馒头，就着咸菜、节衣缩食、省吃俭用，南下广东、北去新疆，风尘仆仆去打工了。新一代务工人员随着经济收入的普遍提高，玩弄新潮的手机、穿着时尚的衣物、住宿舒适的环境已是平常事，出门打车、坐高铁已不是什么新鲜事。

铁路部门为了在春运期间对旅客践行“安全出行、方便出行、温馨出行”的承诺，为了让更多务工人员“走得了、走得好”，在通过电话订票、网上订票和火车站代售点的售票三种渠道购买火车票的同时，主动降低门槛，除了用工企业，所有务工人员只要凑够5人，都可以自行组团办理务工人员团体票，开辟绿色通道，让务工人员回家的路更顺畅。广铁集团通过市场调研，更是抓住这难得的机遇，首开先河，在春运期间为务工人员开通“外来工高铁专列”，拓宽春运回乡路。“外来工高铁专列”就是对务工人员最好的关爱、最好的尊重、最有尊严地幸福生活，就是让人民生活得更加美好，从闷罐绿皮车，到空调车硬座，再到高铁软座，铁路部门所做的一切就是让“人民群众满意”。

虽说“外来工高铁专列”覆盖面还不是很广。但是，铁路部门积极改革，顺应市场的态度，是值得我们肯定的。所以我们在期待铁路改革能带给百姓更多实惠的同时，也请耐下心来，给中国铁路多一些空间和时间，多一些理解和宽容。