还记得过往不久的“3Q”大战，两大互联网大亨为维护各自的利益而闹得烽烟四起，且不论此战两方各自输赢，但360在此事件中炒作的扮相却始终未敛。笔者也在使用360软件，但身边好友却也曾若干次提及360的“闹心”，强行提示用户安装360和卸载其它同类软件。对此，我不作评断，但“3Q”大战的受害者不是腾讯，也不是360，而是千千万万的网民。

时至春运临近，在公众利益面前，某软件商又提出了“代买火车票，加20元保险就可‘插队’”的“嘻”讯，这让我联想起了“3Q”，没有想到此次“360”又现此拙策。断定此为拙策，并非漫谈，其因有三：其一，360借此付费提供“插队”服务，很显然已严重影响了网络公平性，看不到的插队，不知道要让多少购票者付出漫长的等待；其二，借用春运这等大的国事，来进行自我炒作，显然没有考虑到民众利益的维护性，，“春运”的光芒可谓是360度的全方位覆盖了，提升的只有360的网络被点击率和爆棚的人气；其三，笔者登录体验发现，360的代买火车票服务有普通乘客和VIP之分，选购20元的交通意外险才可升级为VIP服务。而VIP可以享受的是，“预售期第一时间极速优先处理订单，提供人工退票。”不过，对于代买火车票，360表示不能保证一定有票，如果没票会马上退款。有网友认为，这就是变相的“黄牛”，电商利用技术优势“插队”，并从保费中盈利，还是自己等到预售期抢票靠谱。

相反，针对电商抢票首先“插队”就有失公平，而且资金账户等都存在安全隐患的各种不便利因素，铁路部门却未过分计较自身利益得失，也未恢宏的将此升级为“大战”，而是本着“为人民服务”的宗旨和理念，尽力完善自身服务和运营策略。2013年11月29日为方便民众购票，“掌上12306”手机客户端在中国铁路购票官方网站12306上低调上线，App名称为“铁路12306”。其中，新版12306网站推出了好多项选择功能，其中的“隐藏不需要的车次”、“自动选择列车类型”、“如果无票，自动开始刷票”、“过滤不可预订的车次”、“过滤发站不完全匹配的车次”等项目。使用这一功能，旅客在录入乘车人、日期、车次、席别等信息后，12306即可为旅客提供动态刷新、自动提交等服务。且尽可能的屏蔽“抢票”插件，维护购票正常秩序。

春节回家的心情谁也能理解，但是利用民众的这一心理来进行保费盈利、赚取人气和扰乱购票秩序是一种拙劣的行为，站在公众利益的角度来看是万万不能的。春运“一票难求”的状况使得民众怨声载道，但结合国情来看，长期内确实难以改变，但可以更好地改善，铁总正在为此而不懈努力，因为这是千万面双眼殷切的期盼。