人民网北京11月18日电（记者贺霞）11月18日，国家开发银行在银行间债券市场成功发行2013年第一期开元铁路专项信贷资产支持证券，金额80亿元。国开行本次发行的铁路信贷资产支持证券额度总共为200亿元，分三期发行，首期80亿元由国开行作为发起人，中信信托有限责任公司作为发行人。（摘自人民网）

这是一次以铁路总公司为单一借款人，且专门用于铁路、棚户区改造等重点领域建设项目的证券产品。是国内首次发行单一借款人，单一行业的证券产品。也是银行业金融机构支持铁路投融资体制改革的一次有益探索。目的在于探索广受欢迎的投融资方式，吸引资金支持铁路建设。

目前，铁路投融资改革虽然取得一定成效，但仍然存在不少的问题，比如：投融资渠道狭窄，投融资手段单一，投融资方式滞后，吸引民资进入铁路建设难等很多问题。要想从根本上改善铁路投融资环境，吸引更多资金，必须坚持“善吸金，善用金，善生金”的原则。

善吸金，就是深化铁路投融资体制改革。拓宽铁路投融资渠道，不断探索投融资手段，改进投融资方式，从这几个方面改善投资环境，变被动为主动，用类似于市场机制的方式主动出击吸引资金进场。

善用金，就是善于管理每一笔投资资金，建立健全资金管理制度。不管是铁路建设基金、国开行铁路信贷资产支持证券或者是民资，都要建立高度透明的资金管理制度，让各方投资者真真正正的看到投资铁路的光明前景。

善生金，就是善于生产经营，产生效益。投资者选择投资项目，无非是想取得一定的收益，取得不错的投资回报的同时，也为国家、为铁路建设做出一点贡献。善于生产经营，产生不错的经济效益，确保投资者取得良好的投资回报。

坚持“善吸金、善用金、善生金”的原则，才能使投资者更放心，更舒心、更顺心的加入到铁路建设、铁路生产经营的大业当中，互惠互利，实现双赢。