逃票,已经不是一个新鲜的词语。有游客为了登城墙“遁地”逃票,从围栏下的自来水井钻进钻出免费登城,号称“完爆翻墙”;有在火车站不买全票,只买分别从始发站至第二站以及倒数第二站至终点站两张票的“两头拼程票”。
可以说,大家对于这种五花八门的逃票攻略、逃票秘籍已是司空见惯了,为了避开工作人员的检查,将一个“蹭”字进行到底,各位逃票者可谓是无所不用其极。而对于这些“攻略”,也有很多网友都表示“不靠谱”。因为各高铁进出口都是需要凭票进出站,而且每个进出站口的工作人员也会在检查,若有旅客逃票一经被发现后,将按相关规定给予罚款,情节严重将交给执法部门处理,因小失大实属得不偿失。
而那些试图选择没有工作人员或工作人员检票比较松的通道,想着混着通过,或者在车上遇到检票工作人员检票时躲进厕所之类的更是不靠谱。而针对这种逃票方法,铁路部门相关人士也表示,乘坐高铁是需持票进出站的,有旅客若是把车票弄丢了,出站都还得补票。他说,现在进站的时候已有工作人员检查,一般设有两个蓝色票的进口,还有一个红色票的检票口都有工作人员在盯着,就算有旅客混过了进口,那出口的时候也有工作人员在验票,没有出示票怎么能证明出闸口了呢。
话说回来,我们老百姓花钱购买火车票乘坐火车出行,接受了铁路部门的服务,那么铁路部门就有责任把旅客安全、及时地运送到目的地。当旅客出了站,双方的合同关系才得以终止。如果旅客逃票,没有了车票这一依据,那么就预示着双方是没有合同关系的,逃票者不但要面临补票等处罚,如果在乘车中途发生意外,更会面临无法维权的问题,更是得不偿失。因此,为了旅途的平安快乐,我们断不可轻信网络上散播的“逃票攻略”、“逃票秘籍”,毕竟如逃票这种“高危便宜”实在是不占也罢。
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