当今社会，大多数人都有自己的微博，据新浪公司统计，截止2013年3月，新浪微博注册会员达到5.3亿，这意味着，全国大约每三个人就有一个使用新浪微博。可能在很多人的意识里。微博应该属于个人。但其实，铁路部门也有自己认证的官方新浪微博，上到中国铁路总公司，下到全国18个铁路公司及铁路局。而且这些官方微博，我都一一关注有。

那么，很多人会说，铁路部门你管好自己的安全行车，保证旅客乘车不出事故就行了。还注册微博干嘛？简直就是设个“虚职”养闲人。其实事实并不是这样的，我关注这些微博久了，对铁路部门微博信息进行总结，其实他们发布的信息都是与乘客密切相关的，并且不说空话。比如哪辆旅客列车卧铺票售完，马上在微博上提醒乘客，让想乘坐这趟车的乘客少走了弯路；节假日会增开哪趟临时列车，让旅客放心出行；旅客乘车时的一些小常识，乘车过程中遇到问题怎么处理等等。而且这些信息更新是很快的，对经常选择火车出行的旅客可以说是大有好处。

铁路部门注册自己的官方微博。每个人看法都不一样。但在我看来，归根结底是铁路人意识和职能的转变，更是铁路改革的深入。首先不是微博需要铁路部门，而是铁路部门需要微博。注册微博，是因为微博上活跃着一大群铁路需要服务的群体。开通微博去主动的服务，是放下“铁老大”的姿态去迎合消费者，是铁路改革的表现。以前，铁路行业是政府部门，自己管自己，多少有点不自觉，现在政企分开。铁路部门虽依旧是国企，但是有人监督了，需要自负盈亏了，它必须提高积极性，才能进步，才能盈利，才能发展。以至于保证企业的稳定和可持续发展。

小小的微博，每天每时不停的更新着无数旅客需要的信息。这折射出了铁路改革的信心和恒心，有着这份恒心，坚持走下去，铁路必将给乘客带来更优质的服务，得到更多人的赞许。