从中国南车获悉，为落实中泰高铁合作项目，中国南车与泰国科技研究共同发起，拟成立中泰联合高铁技术研究中心。中国北车方面亦不显弱势。而早在2012年2月，中国北车长客股份公司就与泰方签署了中国轨道交通装备业的首个跨国战略合作框架协议，共同拓展泰国轨道交通市场。（据10月16日，每日经济新闻）

中国高铁的崛起，扬起了中国梦的起航！

当前关于铁路悬挂于各大媒介头条的新闻，当属国务院总理李克强东南亚“高铁外交”之行，强力的验证了今日的中国和平崛起后，所展现的国家硬实力。俗话长讲到弱国无外交，一个国家的国际影响力是靠坚实的物质基础，也就是所谓的综合国力来决策的，其中就包括政治、军事、文化。中国东南亚“高铁外交”之行，我们没有看到她的强大所带来的傲慢、强势、霸道，一如既往的展现了作为一个大国和平崛起之后，所对地区、邻国、乃至是全世界经济所起到的托举作用！

中国高铁的崛起，是南、北车通力协作的结晶！

车型CRH380A与CRH380BL分别隶属于南、北车，飞驰在中国各大高速铁路上的高速动车组均来分别自于南、北车，为民众带来了舒适的乘车环境，高速度短时间的旅程，实实在在的分享了社会改革的红利。高铁现在严格意义上已不是简单的方便了民众出行，其所代表的是社会正能量的彰显，更是社会经济健康、稳定、积极发展的有力佐证。正是合作与竞争的高铁发展模式，让民众尽情馨享属于每个人的便利。这两款高速动车组车型亦是南、北车走出国门在国外进行技术攻关的“杀手锏”，据官方证明这两款的高速动车组均受到了泰方的重点关注。

中国高铁的发展历程，历经了从无到有、由弱到强、由强到精的一段奋斗史，到现在，中国高铁不管在经营管理理念、高铁基建、建设历程，还是在高铁行车设备等各方面都稳居世界之首，中国高铁的发展正在见证着中国梦一个又一个的奇迹出现！