近日，中国铁路总公司出台退票新政策：自2013年9月1日起，铁路部门将调整火车票退票和改签办法，实现火车票全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案。消息一出，社会各方意见纷呈。

铁路总公司规定：自9月1日起，旅客退票和改签由原来的票面指定开车时间仅能在购票地车站或票面乘车站办理，改为在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理，即火车票可以全国通退通签。笔者认为，火车票全国通退通签好！好就好在方便旅客不折腾，使旅客不再为退票两地奔波，体现出铁路部门始终以旅客满意为工作标准，不断适应经济社会发展新形势，适应人民群众新需求。

这是去年的一天，笔者接到一个朋友求助电话，问：他在南宁买的K1137次青岛回南宁的软卧票，列车还有三小时就要开了，但他人还在潍坊，不知能否在潍坊站办理退票。我跟他解释说，他要么在购买地车站南宁站退，要么在票面乘车站青岛站退。他说他回潍坊是来看望重病的老外婆，本来订好返程票的，没想老外婆病情恶化，家人要求他退票留下。我解释说，那没办法啊，你最好还是从潍坊赶回青岛退票吧，毕竟青岛至南宁的软卧票价是838.5元啊。于是，他快速购买了潍坊至青岛的大巴车票，马不停蹄赶回青岛站退票，退票后，又大巴赶回潍坊，奔到老外婆的病榻前，这一来一回近5个小时，把他折腾得够呛不说，来回的大巴票钱还花了100多块。

朋友从远方打来电话述说着他的苦楚，我很是理解和同情。自打那时起，我在心里反问自己，为什么只能在购票地车站或票面乘车站办理退票呢？是涉及到各铁路局的客票发售的运输收入清算问题吗？即使是，能否铁路内部协调解决呢？！这次欣闻火车票自9月1日起可以全国通退通签的消息时，我第一反应就是给那位朋友打电话，告诉他，今后他的两地奔波退票的事情不会再发生了，如果当时有这规定，他立马就可以直接在潍坊火车站把票退了呀，多省事啊！对旅客，这真真正正是大大的利好啊！

不过还有一个小建议，如果再把办理通退通签业务为火车站退票和改签窗口的规定扩大为车站、代售点任何一个窗口都可办理通退通签业务就好了。这样不仅更方便旅客就近退票、改签，更能减小车站窗口办理通退通签业务的压力，特别是在旅客列车大面积晚点时尤为需要。