培育铁路货运特色品牌

   铁路货改两月以来取得了可喜的成绩，从长远来看，铁路货运的发展需要深入贯彻落实《十二五时期发展纲要》，实现铁路货物运输的转型升级，提高产业核心竞争力，构建综合交通运输体系，全面提高铁路的信息化水平，加快铁路货运融入到市场竞争的步伐。而在现行竞争激烈的物流市场中站稳脚步，需要培育铁路货运特色品牌。

   铁路货运有着自己的优势，一直以来，铁路运输拥有着强大的物流网络与运力基础，成本相对低廉，受阻率很小。不过，在融入物流市场竞争之后，我们也需要看清当前的形势。铁路货运在某些程度上来说还是处于一个发展相对滞后的阶段，在综合交通体系中也处于一个“薄弱环节”的位置。

   展望“十二五”规划，“十二五”时期是我国经济社会发展的重要战略机遇期，也是我国经济发展阶段从工业化中期向后期过渡的关键时期，由于外部环境、体制改革、工业化、信息化及城镇化等因素的影响，对于铁路货运来说，不仅蕴含着重大战略机遇，而且调整和转型会孕育新一轮的物流行业的经济繁荣。

   铁路货运应当注重运输的多元化发展，根据自身条件推出不同的适应市场竞争需求的货运服务，与地方政府、环境保护、发改、国土资源等部门加强沟通协调，开发出具有不同地方特色的货物运输服务。

   铁路货运应当对本区域多种营销方式进行评估，不能仅限于让客户自己找上门。可以适当召开宣传会、方言交流会，以宣传铁路安全、铁路防护措施等铁路基本常识为主，让民众加深对铁路的认识，增加对铁路货运的信任度。对于当地铁路应该改革或者可以完善的地方，可以酌情听取当地客户的意见，适当增加一系列的特色增值服务来满足市场化的需求。总的来说，培育品牌，货运支持方式应由机械化转向全方位化，渠道格局由单一化向多元化转变。

   铁路货运在宣传上应该做到适度，根据自身的媒介目标、目标客户、触媒习惯、竞争伙伴的媒介选择等因素，结合发展的不同阶段与数据的优化调整，提出适合铁路货运品牌的具体的媒介组合方案。

   培育品牌是项漫长而循序渐进的工程，应该遵循稳步前行，可持续长远发展的规律与工作方法。首先，铁路货运应该始终保持对市场竞争的重视，从行业发展战略和全局的高度提高认识，加强领导，常抓不懈；其次，铁路货运应结合铁路发展的实际情况，切实加强组织，转变工作观念，营造良性的工作氛围。围绕品牌培育的目标任务，研究切实可行的具体措施，循序渐进，精心组织，踏实前进。