近期，不论从设备质量方面还是安全管理方面，铁路出现事故、故障的警示声音总能响于耳旁，整体来说国内铁路运行状态还好一些，国外连续出现了几起较大的人身伤亡事故，如7月26日西班牙铁路火车脱轨事故造成至少80人死亡、超过130人受伤的重大事故；而就在刚刚过去的8月19日，印度比哈尔邦一列快速列车正在高速通过一处边远地区的车站时，撞上正在横穿铁路的可以说，这些事故的发生不仅给当事者带来了无尽的伤痛，也给我们的铁路安全管理工作敲响了警钟！

而我国铁路运营历史上也发生过较大的人身伤亡事故，如“4.28”胶济线列车脱轨事故、“7.23”甬温线动车追尾事故，这些事故的发生都有共性的管理方面的原因，笔者认为各事故、故障发生的最根本原因还是事故相关从业人员安全敏感性不高，对待安全风险的敏感意识不强。而如何提高铁路从业人员安全工作敏感性才是问题解决的根本之道。笔者有以下三方面建议：

一是提高从业人员工作责任心。在铁路安全管理工作中，很多事故的发生都是由于管理上失之于宽、落实上失之于虚、考核上失之于松，导致规章制度写在纸上、贴在墙上、挂在嘴上，就是没有落实到工作上所造成的，最根本的原因就是相关人员责任心不强。所以我们必须从严治起，严格必须从纪律抓起，纪律必须从考核上抓起，让不认真对待安全问题的人丢掉面子，痛于心上，才能产生实际效果。

二是加强专业技术教育，提升安全管理水平。作为一个合格的铁路从业人员，首先必须是对铁路相关业务熟悉，对现场设备、工作流程掌握清楚的人员才行，这样才能及时在自身知识所达的范围内尽可能的发现存在的安全隐患，并作出正确防范安全隐患转变为现实事故的措施，消除或减少可能出现的损失。所以，铁路系统开展安全工作应把对从业人员的业务培训放在第一位，这才是避免安全事故隐患出现的基础。

三是加强事故案例教育。在日常铁路安全教育中，有一项重要的工作就是进行事故教育，铁路总公司、铁路局、各站段会及时将关于铁路发生的事故及原因分析下发至基层，目的就是在于要所有职工吸取事故教训，在以后的工作中，避免类似情况在自己身上发生。对企业来说，这是一种安全管理模式；对个人来讲，这实在是一种能切实保护自身安全的一种经验。而在日常中，我们大多数人对于事故通报的理解仅仅停留在过目与耳闻，或者记名传达后就认为完成了任务。一些典型的事故对他们来讲肯定不会陌生，但是为什么最终这类事故又降临到他们的头上，我认为就是像很大一部分职工一样，只是听听了事，思想上没有引起足够重视，以至于把事故当成故事来听。而“事故”与“故事”是截然不同的两个概念。它们最大的差别莫过于事故关系生命、关系国家和集体的财产安全，而故事仅仅是人们茶余饭后的谈资而已。对事故通报的学习重视不重视、怎样听很重要。如果只关注事故的经过，并没有认真剖析原因，没有根据自己的实际情况做一番对照，结果只听了个热闹，没能吸取他人的教训。能不能认真的接受他人的教训，反映了一个人、一个组织是否真正重视安全工作。能从别人的失误、事故中找教训，对照自己的情况找差距，查到隐患认真加强防范，结合实际工作抓落实的人，莫让他人事故成为自己以后经历，真正能够从思想上改造自己，才是真正的聪明人。