8月18日16时36分，随着一声机车的长鸣，K209次列车顺利通过京广铁路广东段张滩至土岭区间。这标志着被暴雨泥石流冲垮的京广铁路广东段经过铁路部门连续20小时的紧急抢险，已经抢通恢复运行。（见《人民日报》8月19日）

由于全球气候持续变暖的影响，近年来，狂风、暴雨等极端恶劣天气比较频繁，也经常引发山洪暴发、泥石流等自然灾害，在对当地经济带来很大损失的同时，也对交通运输带来很大危害，严重影响着人们的出行安全。8月16日晚以来，今年最强台风——“尤特”带来持续强降雨，使乐昌至坪石段多处反复出现泥石流，造成京广铁路广东段间歇性中断。而17日19时58分，张滩至土岭区间再次发生边坡溜坍、山体垮塌和泥石流，导致京广铁路上下行全部中断，广州、广州东等火车站北上经过京广铁路的列车不得不停运，数万旅客出行受阻，仅广州站滞留旅客就达8万余人。

一时间，在汛期本就高度紧张的铁路部门，又一次全员出动，通过微博、网站、车站公告主动发布水害信息，敞开退票窗口，耐心回答旅客疑问，竭力联系组织旅客换乘，权利组织进行现场抢险。面对如此严重的自然灾害，铁路人再次用上万干部职工坚守现场的责任和主动发布信息主动道歉的担当向国人诠释了“人民铁路为人民”的真实内涵；面对灾害，铁路人再次用无怨无悔的忙碌和竭尽所能的服务向旅客讲述“让人民群众满意”的企业终极追求；面对灾害，铁路人再次用一张张坚毅的脸庞和一个个如钢似铁般的身躯证明着自己的努力；面对灾害，铁路人用包容换取理解，用真情获得支持，用服务赢得信赖，用微笑化解抱怨，在冷漠无情的灾害面前筑起和谐关爱的温情“屏障”，用无处不在的“正能量”温暖着万千旅客的心。

现在，我们欣喜地看到，中断20个小时的京广铁路已经抢通，尽管仍有部分停运列车，但整体的运输秩序正在快速恢复，抢险加固依然在紧张进行，数以万计的铁路干部职工依然在暴雨或酷暑中坚守现场，模式无论是“烧烤”还是“蒸煮”，无论是“春运”还是“暑运”，都在倾尽全力守护着这条“钢铁”安全线。同时，也请给这些铁路人一点理解和支持，给他们一点时间和耐心，在灾害面前同心同德共度难关，让一列列美丽的“列车”承载着“中国梦”安全驶向远方。（赵副民）