当前，铁路部门面对的广大旅客的社会构成，按职业可以划分为工人、农民、干部、军人、学生、个体工商业者、文艺工作者等。由于他们所处的环境不同、工作性质及文化素质不同，心理需求和行为也必然各异。 在对铁路客运产品的选择上也大为不同，处级以上领导干部、有成就的商人、赶业务的人、有钱的人就愿意选择豪华、高速及服务高档的车，而学生、农民则一般会选择价格偏低的低速火车。 所以，对于工人、农民、学生等一类的人，虽然条件差但客运服务人员对他们的礼貌，让乘座火车的人们心情愉悦。无论是高铁还是普速列车，干净整洁的环境、熟练的业务知识以及愉悦的旅行极好满足了广大旅客的需求。 由于旅客目的不同，其心理需求也不会相同，很少出门的打工者会希望，站车服务人员给他们以尊重，在他们需要帮助时不要嫌弃他们，当他们的参谋客运员的创先争优服务满足了他们。满脑子都是“信息”、“谈判细节”、“合同条款”的商务旅客则呼唤“无干扰服务”，即服务人员和旅客保持一定的服务距离，商务座让旅客享受到了特别的服务。

求廉：经济收入不高的人，如经济不发达地区的旅客、外出打工者、学生等，可以选择价格偏低的“绿皮车”，省钱安全。

求快：现在的准高速列车、高速列车动车组列车、磁悬浮列车的开行，是商务旅客和有急事的旅客首先。

求美：购买者以追求环境与个人卫生为主要目的， “图个新鲜”“坐坐看是个啥滋味”， 可以选择乘坐动车商务座。全国铁路旅客日流量达几百万人次，而且成分复杂，新的铁路总公司尽量满足旅客的心理需求，愿乘车的旅客有个好心情。