24日，李克强总理主持召开国务院常务会，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。年初中国铁路总公司的挂牌，标志着中国铁路系统驶入了新的发展轨道，更标志着铁路系统市场化改革迈出了第一步。此次国务院常务会上，李克强总理动情“两谢”220万铁路职工。

对于中西部的老百姓来说，交通状况的改善，生活水平的提高，减小与沿海等发达地区的生活差异，一直都是他们所追求的。“要想富，先修路。”多少次，在陕西老家农村看到这个标语，感到那是村民对好日子的一种多么殷切的期盼。路通了，才能形成物品交换，才能买来自己想要的东西，才能过上好日子，才能走四方。

“两谢”是嘱托，也是义务。此次，李总理在国务院常务会议上对铁路人动情的“两谢”，是对西部开发的嘱托，显示了中央对开发西部的决心。作为有着悠久传统的铁路人，有义务承担起国家的重托，加大、加快西部铁路网建设，将西部优势资源运出去，为西部的开放发展做出积极贡献。

“两谢”是肯定，也是责任。220万铁路职工在过去的社会经济发展中，曾经做出了伟大贡献，“两谢”，是对过去工作的一种肯定。但是，随着社会生产力的进一步发展，原有的模式不再适应，铁路部门适时转身，进行了变革，提升自身内涵和市场竞争力。铁路的发展，离不开地方及地方人民的支持，为地方的发展做出自己的贡献也是义不容辞的责任。带着总理的嘱托，铁路人必将投入到伟大的西部发展工作中来。

“两谢”是机遇，也是挑战。李总理对西部开发的关注，对铁路体制改革、铁路系统市场化的指导，这都是历史发展的机遇，抓住这一机遇，无论是铁路、西部地方，都将谱写新的历史篇章。但是，机遇与挑战并存，如何把握市场脉搏，在竞争激励的市场中争得地位，需要直面挑战、思想统一、步调一致、互相扶持。

让我们带着总理的嘱托，共同创造美好的明天！