“我要代表国务院感谢220万铁路职工，他们为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献；我要代表中西部贫困地区的百姓感谢220万铁路职工，他们翘首以盼加快中西部的铁路建设”。

24日，李克强总理主持召开国务院常务会，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。会上，总理动情“两谢”220万铁路职工。如此“两谢”却意味深长。

“两谢”是真心的感谢，总理代表人民感谢220万铁路职工为铁路改革和社会飞速发展做出的巨大贡献。有关于铁路，我们并不陌生，每次出行，每一个铁路人的含辛茹苦都映入眼帘。在接踵摩肩的进站口和站台；在拥挤纷繁的列车车厢；在孤独且严肃的驾驶室；广阔密布的编组场；在孤独伫立的信号楼；甚至在偏僻无人的山区里，他们按捺住与家人的聚少离多，哽咽着世人们的刁难和不理解，克服着工作环境的艰苦，为的是五个字“为人民服务”。

“两谢”是殷切的期望，是总理和14亿中国人民对铁路寄予的企盼。中西部地区的铁路建设是改革和加快铁路发展的重要课题。俗话说的好：“要想富，先修路”，中西部地区要脱贫致富，要推进城镇化建设，要调整产业结构，要稳增长、促改革、惠民生，加快铁路建设是一举多得的好事，同时也蕴藏了深刻的战略意义。它需要每一名铁路人担起责任，拼尽全力，群众的翘首以盼，每一位铁路人都义不容辞！

“两谢”预示出两场肩负使命的“战斗”。面对西部大开发和铁路改革的两大历史重任，每一位铁路人都应该清醒的认识到我们还有“两场硬仗”要打。从“两谢”中深感责任的重大，不断的汲取动力，发愤图强，排除万难，继续加快推进铁路建设，保安全，服务国家与人民。

动情的感谢是一种肯定；关切的致谢是一种信任；诚恳的言谢则是一种鞭策和鼓励。“两谢”之中蕴含着“两盼”，通过不懈的努力和拼搏，相信220万铁路人一定能赢得“两战”的胜利，为国家，为总理，为广大人民群众交上一份满意的答卷。