今天郑欧国际铁路货运首次发车，这标志着郑州沟通世界的国际铁路物流大通道正式打开，河南省将成为我国中部、西北、华北、东北地区货物的主要集散地和中转站。

在铁路货改的浪潮中，郑欧国际铁路的开通无疑是一颗闪亮的明星，以往的国际运输只有航空运输和海洋运输两种：航空运输运费高；海洋运输虽然运输价格低但运输时间长，因传播沿途挂靠港口多、集装箱滞港等因素，到达时间持续较长。这些运输方式都不能令货主完全满意。郑欧国际铁路的开通无疑为货主们提供了一种更好的选择，它充分发挥了铁路安全度高、运输速度快、运输能力大、成本低等优点，使货物乘火车直达欧洲不再是梦，据悉此次班列将于8月3日—6日到达德国汉堡车站，全程10214公里，运行时间16天左右，比走海运到欧洲节省时间15天左右。

通过郑欧国际铁路，无数的河南制造、中国制造将搭着郑欧国际铁路这条通道走出国门、走向国际市场，这将对河南的经济甚至国家的经济带来良好的收益，一个国家、一个地区的经济发展关键是与国际接轨，关键是走向国际市场，而走向国际市场关键在于运输，一个好的运输条件是货物走向市场的关键，郑欧国际铁路为河南甚至中国的货物走向欧洲国际市场提供了便利，这是一个好的开端，也是铁路发展的必然趋势，铁路在不断改革，国际间合作是必然的潮流，只有合作才能取得共赢获得更大的收益，郑欧国际铁路是一个好的开端，也将是铁路改革发展的方向。