危险的不明飞行物
6月2日中午11时55分左右,杭州至北京的高铁被迫停在南京南站,原因是驾驶舱前挡风玻璃被一只倒霉的“飞鸟”撞裂。这是最近发生的一起飞鸟撞击动车事件。
对于高速行驶的列车来说,什么东西碰到了都有子弹一样的威力。如果以列车目前最高时速300公里计算,那么一只半斤重的鸽子,撞上前挡风玻璃后,其作用力可以达到5000牛顿左右,即使列车速度稍慢一点,估计也有3000牛顿左右的力,也就是相当于用300公斤的重物砸在玻璃上。速度越大,质量越大,对玻璃产生的冲击力也就越大。动车前挡风玻璃开裂,会对司机视线造成一定的影响,而且列车高速前进中,很可能二次“受伤”无法确保安全,为防止出现安全隐患,需重点监察车头部分。对于高速行驶的高铁来说,遭遇“飞鸟”等不明飞行物撞碎的事故并不罕见。为了确保车内乘客人身安全,必须依靠特殊的玻璃或者安全膜阻挡冲击,这样的话即便玻璃受损,也无法被穿透。
实际上,据笔者了解,诸如G38等CRH380系高速动车较易受冲击的前挡风玻璃安装的是超强防弹减速玻璃,有防撞击装置。当前高铁的前档采取的是夹层玻璃,即是用三层无机玻璃与两层软塑料相间结合而成,最后一层为2~3毫米的防飞溅层,前面5层即使击碎后,防飞溅层像网一样将撞击物兜住。
的确,从本次事故实际情形看,玻璃并未涉及到质量问题,飞鸟的冲击停止于最后一层玻璃之前,阻止了贯穿。这块高铁前挡玻璃利用前面五层的破裂、变形等过程吸收冲击能量,使得冲击能量将最后一片玻璃冲裂和飞溅。不过,即使行驶时速达到400~500公里,遭遇重1千克的飞石撞击,高铁前挡风玻璃也不至于出现破碎的危险。
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