今年，从撤销铁道部成立中国铁路总公司开始，有关于铁路的消息就一直在舆论的风头浪尖上，仿佛铁路的一举一动都能触动社会大众的神经末梢。6月15日，铁总再次抛出一个重磅消息，要在全路实施货运组织改革。一时间掀起千层浪，使得铁路货运改革顺理成章的成为舆论竞相报道的新宠。

铁路货运组织改革开始后，许多人都有着这样一个疑问：为什么中国铁路总公司刚成立不久，就要做出货运组织改革这样一个大举动。面对疑问铁总做出了这样的回答：服务是铁路的本质属性。在政企分开的新体制下，铁路不断地提升服务质量，更好地履行社会责任，满足经济社会发展和人民群众的需求，是党中央、国务院的殷切期望，是广大人民群众的热切期盼，也是检验铁路改革成效的重要方面。这样置地有声的回答，让我想起一篇报道中的小桥段“铁总成立后，有些铁路工作人员还没有找到自己的办公室，全路就已经开始货运组织改革了”。为什么这么急呢？因为人民铁路为人民提供更高质量的服务是头等紧迫的大事儿。

一位铁路货运营销中心托运组的工作人员表示“以前电话铃响，第一句是‘要发什么货’，而现在，是‘你好，铁路货运营销中心，很高兴为您服务…..”。以往，客户办理货运手续繁琐，现在通过改革简化了受理方式，客户能够能够以最直接、最方便、最快捷的方式办理货物运输；以前，“门难进，脸难看”，现在“既方便，又舒心”；以前，运一车皮圣诞节礼物到过年前几天才收到，现在铁路会根据你的运输需求编制运输计划，及时安排装运，提高运输效率；以前，一些琐碎、繁杂的收费项目已全无踪影，变成了符合铁路货运服务收费标准和条件的“一口报价、一张货票核收”。

古人云：“得民心者得天下”。作为人民的铁路，如果还停留在为人民服务的阶段是不够的，为人民提供他们需要的、满意的的服务才是新的时代要求！（尔甲）