据新华网最新报道，交通运输部政策法规司司长梁晓安在6日例行新闻发布会上表示，交通运输部将按照国务院赋予的新职责，发挥规划引领的作用，优化交通基础设施布局，调整交通运输结构，统筹协调好各种运输方式的发展，建立促进一体化运输的制度，逐步实现公路、铁路、水路、民航的客运“一票式”联程服务和货运“一单制”联运服务。

         这条新闻之所以能够迅速占领了各大网站头条，是因为假如能够实现公铁水空“一票通”、“一单制”，让老百姓“一票在手，行遍天下”，“一单在握，货通天下”。这是老百姓美好的愿望，也是这次大部制改革的初衷。大部制改革后，交通运输部将公铁水空全部收至麾下，为交通运输行业的发展规划、整合运力资源搭建了基础平台，不仅可以更方便旅客、货主，带动国家经济建设发展，而且可以进行多方面的规划整合，多方合作协调，不仅可以一票在手，坐遍公铁水空，而且可以在货物运输方面加强沟通合作，让货物可以走的更顺畅，提升国家发展能力。

        客票可以实现公铁水空“一票通”，货票也可以实行公铁水空“一票通”，这样做的结果就是要让民众享受到改革带来的红利，在不断的改革中，一步步完善优化交通基础设施布局，调整交通运输结构，统筹协调好各种运输方式，建立促进一体化运输的制度，逐步实现公路、铁路、水路、民航的客运“一票式”联程服务和货运“一单制”联运服务。把更多的方便、实惠带给老百姓，从而带动中国经济又好又快地发展。

       大部制改革关系国计民生，一定要积极筹划、积极应对，预想周全，让曾经各自为政的公铁水空实现无缝对接，让交通运输业真正为中国经济发展注入活力，让民众真正得到改革带来的巨大红利，交通运输部要用时不待我、只争朝夕的精神来为公铁水空结亲联姻铺路搭桥，持续增强国家经济发展后劲。（李天恩）