当通过媒体网络看到现场一片血腥、满是狼藉的惨状，让人不禁为公交车上47名无辜百姓的生命逝去而感到悲痛，对凶手惨绝人寰的暴力手段而憎恨。正当我疑问于违禁品是如何被带上车的时候，一瞬间，我恍然明白了铁路部门严格针对人身、物品安检层层把关的重要意义。理解了自己在赶火车之时安检员为何执意对我们携带的箱包通过X光机检查，为何拿着一根“讨厌”的金属探测仪在我们身上蹭来蹭去......

安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益，也对人民生命财产安危、国家财产以及社会稳定造成重大影响。反复思量感到铁路部门认真仔细对每位旅客进行安检，此举这并非是对旅客的蛮横无理。

笔者调查后，通过一组数据，大家也许就会找到答案。以现有的空调发电机车为例，客车标准编组是15节；通常情况空调发电车1节、硬座6节、餐车1节、软卧1节、硬卧5节、行李车1节。硬座定员118人，软卧定员36人，硬卧定员66人。118×6＋66＋66×5＝1074（人），如果加上铁路乘务人员和春运等特殊时期，数字还会往上攀升，这仅仅是一辆火车的运力。所以为保证每位乘客的生命财产安全，面对着每天巨大的人流，铁路职工在安检中或许“冒犯”了我们，可一但疏忽使危险品登了车，那无异于向乘车的人海中投掷了一颗“重磅炸弹”。

当我们再次乘着火车出行游历祖国的河山时，我们也应该感谢那些曾被我们“厌烦”的安检员们，正式她们的现场安全检查，才能及时发现事故隐患，把安全隐患消灭在萌芽状态，为我们旅客乘车安全增添稳固的屏障。（张路行）