端午小长假后，第一天上班，精神抖擞，觉得今天会有喜事，这不，早晨在单位食堂吃饭，看到新闻里说，大西客专今日全线铺轨，预计2014年底通车，我的家乡就在山西，这条纵贯山西南北，南至西安的客运专线，是我们这里人盼了又盼，自从有了要建设的消息以后，天天念叨的铁路干线，今天听到这一消息，心灵更加开心了，终于快要开通了。

这样一来，大家出行就方便多了，以后太原北到大同只需要一个小时就可以了，缩短了将近5个小时，南到运城也差不多一个小时，而全线大同至西安也由原来的16个多小时缩短到3个小时，这是什么样的速度，可以想象，一天打两个来回富富有余，以太原为中心省内构造成了一小时经济圈，和周边省份联通构建起两小时经济圈，。和石太客运专线、太中银铁路、陇海客运专线、西成客运专线有效衔接，进一步拓展快速客运网覆盖面，形成山西、陕西通往全国各地高效便捷的快速客运网，大大缩短区域内主要城市间以及与全国各区域间的时空距离，满足我国日趋增长的旅客运输需求，对促进山西省的区域经济可持续发展将产生重要作用。

这条起点为大同，终点为陕西西安的高速铁路，自北向南贯穿山西省中部，向南经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市，在山西永济市跨黄河进入陕西省渭南市，一路向南，经临潼至西安。在沿线经过的县基本都设了站。这相对于全国其他客运专线而言，是设立站最多的客运专线，我国铁路总公司就是考虑到要通过这条客运专线方便省际及各县市之间的交流，这条客运专线事实上起到了城际线的作用，开通后，山西省的旅游业想行会有一个飞跃式的发展，开拓旅游，让更多的人来领略山西的好风光。我三晋人民“舟车无阻、四通八达、物畅其流、货通天下”的梦想将变成现实！