中国铁路总公司成立，奠定了铁路事业一个新起点、新基础。

随着社会的发展，铁路运输逐渐成为现代运输方式中的骨干，铁路是我国国民经济的基础设施，也是承担运输任务的主干部门。铁路承担着全国70%以上的货运量和50%左右的客运量。加快铁路的建设与发展，无论从实现运能目标来讲，还是国民经济的长远发展来看，改革具有极为重要的意义。

从蒸汽机车，到内燃、电力机车，再到现在的高铁动车组，随着时代的发展进步，中国铁路行业承载着时代的步伐，进入“高铁时代”。这可谓是一次机遇，更是一场挑战。

随着铁路走向市场以及公民的权利意识越来越强，加上其他行业服务竞争的对比，铁路运输服务行业水平将受到挑战，市场经济的特点就是竞争，而市场竞争的表现形式则是多方面、多层次的，理性的竞争带来的是进步与发展，是行业的整体实力的提高，积累的增加和生产要素的进步。

而铁路服务是商品的附加价值。对产品的满意度在很大程度上要看营销的服务理念是否让人感动亲切。

无论是电话购票，网络订票。以及广铁集团推出“6大货运受理渠道”，无论是客运服务还是货运改革，铁路在不断探索新的方式，可以看出铁路始终以“服务旅客、服务货主为出发点”，致力于高效、快捷、便利的服务理念为目标，并推出一系列的服务渠道，让旅客满意，是我们不变的工作方针。

那么作为一名铁路人，在面对铁路走向市场，我认为应该干好本职工作，每名铁路人都是一颗“道岔钉”，铁路企业的壮大，还得靠我们每名铁路人共同努力、共同奋斗。