铁路货改，是回应社会关切的实际行动

6月15日中国铁路总公司将开始全面实施铁路货运组织改革。改革后，铁路货运业务流程将得到简化，办理方式将实现多样化，价格更加透明公开化。客户只需拨打一个电话或点击网络页面，就可联系铁路发货，甚至享受上门发货服务。（6月11日中国甘肃网）

全面实施货运组织改革，是中国铁路总公司成立后推出的一项重大改革，是铁路走向市场迈出的关键一步。改革开放以来，我国工业化和城镇化的进程比较快，经济社会发展一直以来对铁路的依赖性比较大。这一点从铁路被冠以“铁老大”的称号就可以窥见一二。近两年来，铁路部门通过客运组织改革，实现了铁路客运服务质量的明显提升，得到了社会和人民群众的认可。然而，随着近年来社会物流行业的雄起，铁路货运发展滞后、组织方式落后、市场竞争能力不强的问题就显得愈加突出。

据悉，铁路此次货运组织改革有三个目标：一是对大宗稳定货物，以协议运输方式给予运力保障，改进和提高服务质量，巩固大宗货物运输市场；二是对其他非协议运输的货物，以最方便、最快捷的方式敞开受理，随到随办；三是规范运输服务和收费管理，发挥铁路运输价格优势，提高铁路市场竞争能力。由此可以看出，铁路部门通过此次实施货运组织改革，将从根本上提升铁路货运服务质量，努力加快铁路走向市场的步伐，体现铁路在各种运输方式中的主力作用，发挥铁路低成本、节能环保的优势，以便更好地服务社会，服务人民群众。这是铁路改制以后回应社会关切采取的实际行动，更是对以往货运组织工作的全新改造。

铁路货运组织改革，是为了让广大客户在手续简化、渠道拓宽、受理敞开、服务改善等方面得到更便利的服务。客户只需提出运输需求，铁路客服人员就会直接受理，帮助客户办理手续。无需申报车皮计划，无需联系其他部门和人员。联系发货方式可以选择网络、电话、铁路货运营业场所等多种选择。对大宗稳定货物以协议运输方式给予运力保障，其他货物敞开收货，随到随办铁路服务人员热情待客，首问负责，主动高效办理各项业务，全面落实服务标准。经过铁路此次改革，相信以往货主填写服务订单、计划审批、等候承认车、货运受理等方面所遭受的磨破了嘴、跑断了腿的畏难经历将会彻底消除。

当前，铁路经营形势比较严峻，不仅表现为各种交通运输方式在运输市场特别是物流市场的竞争十分激烈，还表现为铁路的市场竞争能力亟待提高。推进货运组织改革，是提高铁路经济效益的迫切需要。把发展的立足点转到提高质量和效益上来，积极开拓市场，是铁路科学发展的客观要求。因此，铁路部门必须要以壮士断腕的勇气，坚定不移地推进货运组织改革，在继续稳定大宗物资运输的同时，提高对物流市场的适应性，增强在运输市场的竞争能力，以高效便捷的服务吸引货源。只有这样，铁路才能不断提升抗击市场风险能力，扩大在整个物流市场中的份额，在各种交通运输方式的激烈竞争中赢得主动。

检验这次货运组织改革的效果，最终要看社会认可不认可、客户满意不满意，尽管货运组织改革的任务艰巨，面临许多困难和考验，让我们期盼，铁路以坚强的意志和决心推进铁路货运改革，将为铁路改革发展闯出一条新路。