今年端午小长假为6月10日至12日，与往年不同的是，恰巧在高考结束后，预计学生出行流将会和探亲流、旅游流叠加，成为端午小长假铁路主要客流。烈日炎炎，在“50多度”的高温下，面临着高考刚刚结束、“大中小”学放假、上班族享受时光外出旅游等特殊时期，交通运输部门又将经历一次“烤”验。

众所周知，端午节不在国家规定节假日免费通行之列，还需要正常缴纳高速费等。大多数公众会放弃自驾出行，转乘火车等交通工具，这就意味着铁路及公路客运的客流压力或将增大。铁路部门针对端午节即将到来，人们会及时回到家中陪父母、家人吃粽子，尽享天伦之乐，面对着学生流、探亲流、旅游流等，制定计划，加开临客，严把安全关，全力为学生、上班族等出行提供便利条件。此举深得民心，尤为感动。

据了解，铁路部门为做好端午小长假旅客运输工作，各大铁路局开行临时客车，严把行车设备质量关，加强安全隐患的排查，加强站车治安综合治理工作，保持良好的站车治安秩序。同时，在售票方面，多渠道、多方式售票，延长售票时间，增开售票窗口，保证票额需要，全面为旅客出行提供便利条件。

在节假日这样的特殊时段，当前我国的铁路运能还不能满足人民群众出行需求，在有限的运力和庞大的购票人群之间，还存在着很多问题，例如老百姓买不到票就要责怪运输部门，服务不周到就要遭到谴责。因此，我们需要平淡的看待问题，我们可以想象一下，全国在节假日有几千万人口，甚至几亿的人口在不停的流动，铁路部门面对这么大的运量，往往还是会有一些不足之处，难免会引起一些问题。从目前这种发展局势来看，铁路总公司努力为旅客着想，不断提升服务品质，全心全意为老百姓铺好出行路。