从以往铁路货物运输流程来看，多头管理、多项杂费征收，使得低廉的铁路运价不能真实体现在客户一方，而繁多的办理环节也使铁路运输效率不高，直接影响了商品的流通速度。在陆续推出的铁路货运改革方案中，可以看到的很多名词包括：“一口价”、“实货制”、“一站式”、“门到门”等等，可以看出此次铁路货运改革的主旨是要将运输业务“坐着等”变为“主动抢”。将多头征费转变为“一口价”、将物流信息的不便追踪转变为“实货制”、将办理货运的四处奔走转变为“一站式”、“门到门”，最直接的变化就是将不透明变为透明、将繁琐化为简捷，整个流程大家都能看得见。

可以预见，铁路通过此次货运改革，经营管理将变得更加科学规范，货畅其流将成常态，“改革”的红利将让人民群众得到更多实惠。我们有理由相信，铁路在利益、服务、发展的博弈之中，会承负起更多服务大众的责任，让民众更多的享受到铁路这个大众化交通运输工具的方便与快捷。（忙碌的老狗）