追梦的中国铁路，改革为其插上翅膀

随着铁路总公司进行的货运组织改革、市场化改革，铁路的改革迈出了坚实的一步，并会一步步的继续推开，为追梦的中国铁路，插上腾飞的翅膀。

铁路改革，就是解开束缚铁路发展的绳索，改变过去那些不合理的、僵硬的、与市场化脱节的制度。近几年，随着铁路跨越式的发展，铁路的运营里程在快速的增加，列车的运营速度已达到世界的前列，铁路的安全基础在逐渐的夯实，铁路的服务质量在不断地改善和提高，但在交通运输体系中，由于铁路体制的限制，不能更好地激发铁路职工、特别是营销人员的积极性，使铁路在运输体系中所占的份额不能快速的扩大。通过公司化后的改革，铁路真正实现了政企分开，真正以市场化的形式参与运输市场的竞争，为铁路更好、更快的发展注入了动力。

铁路是国民经济的大动脉，过去由于政企不分，铁路运输的很大一部分处于计划时代，一些物资的运输，从报计划、审批到同意装车运输，手续繁琐，时间很长。再就是放不下铁老大的架子，不能很好的为货主着想和提供优质服务，因而在公路发达的今天，老客户在不断地丢失，新客户又不能很好的发展。通过货运组织的改革、市场化的改革，使铁路真正融入到市场大潮中，在市场的竞争中，逐渐发现铁路自身存在的不足和劣势，逐步的改进和规范，并在运输市场的角逐中，充分发挥铁路全天候、受气候影响小、安全快捷的优势，同时通过简化手续、提高服务质量，亮出铁路运输的亮点，以赢取货主的信赖。

同时，实行公司制改革后，使每一位铁路职工真正成为铁路的主人，并在与市场化的对接过程中，使每一位职工都感觉到危机意识和忧患意识，牢固树立竞争意识，在今天市场经济的时代，落后和不主动出击，就会被市场淘汰。因而通过市场化的改革，使铁路职工彻底抛弃过去那种运输市场唯我独尊的观念，主动向市场出击，主动向市场要效益，主动在市场的竞争中立于不败之地，保证铁路的生存和发展。

各运输企业都想在市场竞争中成为赢家，达到运输市场新的平衡点，分到运输市场最大的蛋糕。在新的平衡点达到之前，铁路的货运组织改革和市场化改革，使铁路在市场中的适应能力更强，会让社会看到一个面貌崭新的中国铁路。

在社会经济快速发展的今天，铁路通过改革，为铁路注入了生机和活力，使铁路的节拍合上了社会发展的节拍，铁路通过内挖潜力，外塑形象，更新观念，将会更好、更快的发展，更好的服务于社会，服务于人民，为中国梦的实现，在运输市场上起到中流砥柱作用，让每一位铁路职工实现自己的梦想，共享铁路发展的成果，共享人生出彩的机会。

包头电务段乌海车间    冯根新