现如今，人们出行的方式越来越多。汽车、轮船、飞机、火车等等，都给人们的出行带来了很大的便利。单就铁路来说，现如今也有很多种选择。高铁，这个新时代的产物，正逐步的改变着人们的生活方式，将越来越多的便利带给人们。建设高速铁路不仅将推动铁路科技进步,也有利于推动相关产业的技术进步,保证国民经济的可持续发展战略的实施。

   高速铁路，建设在城际间，一个再明显不过的作用便是区域经济一体化。高速铁路可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离，促进区域间、城乡间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动，带动相关产业由经济发达地区向欠发达地区的转移，增强农村的"造血"功能。促使区域经济趋同效应显现。大规模铁路建设对扩大内需的作用是明显的、直接的。在高铁建设的每一个环节、每公里进度中都蕴含着巨大的商机。"火车一响，黄金万两"，由于高速铁路建设投资巨大、建设周期集中对相关产业的带动作用也极为强劲。

   随着各城市之间高速铁路的开通，将实现大城市之间或大城市与卫星城市之间的资源共享和功能再划分，无疑给国家的社会、政治、经济、文化等等方面的发展开辟新的空间、带来新的活力。例如:京津城际高速铁路的开通，将实现京津两城的同城效应。京津两地优势高度互补，双方都可以从空间结构、产业结构等方面获得收益。在“京津半小时都市圈”内，沿途的各大高校和企业都可以为中关村的溢出和扩散创造良好的环境；京津城际高速铁路的开通，使积聚多年的京津两城市各类资源实现整合，如人才、旅游、房产、港口等，实现资源共享。

   高速铁路技术在国际上已趋于成熟,但我国现有技术基础和工业水平与之相比尚存在差距。因此,必须立足于我国的国情,坚持自力更生、自主创新、努力挖掘潜力,同时加强国际合作,提高高速铁路运输系统的技术水平和管理水平。