周柯，32岁，江岸机务段信阳运用车间指导司机，电力机车乘务高级技师。1998年他从襄樊的一所铁路运输学校毕业后，凭借自身的刻苦努力，时隔一年就当上了副司机。他没有骄傲懈怠，反而感觉到身上的责任更大了。他认为 “一个人可以没有很高的学历，但不能没有知识和技能”，他在网上查资料，买专业书籍，并记下了10万字的学习工作笔记。在2003年当上司机后，他又自学考上了中南大学电力机车专业的大专。如今，他正在攻读兰州交通大学电气工程自动化专业函授本科。2009年湖北省技术能手、2010年武汉铁路局 “安全标杆司机”、2011年全国铁路机务系统职业技能竞赛HXD3C电力机车组第一名、2012年铁道部 “全路技术标兵”……这些荣誉见证着周柯的成长。（《人民铁道》4月26日）

一名没有太高学历的普通司机，在十几年的工作中，在平凡的岗位上取得了骄人的业绩，从他的身上，我们看到了一种对岗位的热爱和责任，正是有了这种爱和责任，才成就了一个人的人生高度。而在现实生活中，人生理想与工作现实的落差，工作岗位的不遂人愿，是许多职场中人都会产生的困惑和苦恼。本想干一份自己喜欢的工作，可种种原因却必须得从事单位安排的岗位。于是，想办法、找门路调离，或身在曹营心在汉，在岗位上应付了事、当一天和尚撞一天钟，成了一些人的工作表现。其实细一琢磨，在我们铁路行业这个大联动机上，每一个岗位后面都关系着一份或大或小的责任。为了这份责任，应该去正确面对岗位安排，也要有一个积极的心态来爱所从事的工作。

爱的力量无法衡量，它让困难退缩、理想坚强。怀着对工作的无比热爱和那份“手上一把闸、身后千条命”的责任感，北京机务段的司机李东晓，二十多年如一日的刻苦钻研技术业务，终于成就了“高铁工人领跑者”的人生高度。这种使命在肩的责任心所激发出的对岗位、对工作的挚爱，是我们每名职工都应该认真学习的。

当理想中的生活因这样那样的原因搁浅时，那么就怀着一颗感恩的心爱这一个个平凡的日子吧，爱那份安身立命的本职工作吧。在这份爱里更应加上一份责任。无论在什么位置上，首先想到的是那里有应尽的职责，不管喜欢不喜欢，都是必须要面对和承担的，都必须尽心尽力、尽职尽责。有了这种沉甸甸的责任感，一定会点燃对工作和岗位的热爱之情。随之而来的，将是人生和事业的蜕变与升华。

周柯和李东晓，还有那些满怀着责任感热爱并奉献本职工作的人就是我们学习的目标和榜样。