北京时间2013年4月20日,四川省雅安市芦山县了发生7.0级地震。突然袭来的地震,给四川雅安人们带来了深深的灾难,同时,一场声势浩大的抗震救灾工作也全面展开了。而刚刚“满月”的铁总,为了保证抗震救灾的需要,实行救灾物资运输特事特办,快装快运快卸,在4月21日就已开行“抢”字头救灾物资专列10列,用一记有力的回击打向了质疑铁路改革的声音。
2013年4月17日,铁路总公司挂牌刚满一个月的日子里。国内各种舆论和猜测,如:火车票价是否会上涨、铁路是否会失去公益性、铁路建设是否会停滞等等有关铁路话题从没有消停过。大家关注的,担心的,都是可以理解的。毕竟,铁路的每一个举措和方案,都关系着人民群众的切身利益,铁路是大众化的交通工具,是国民经济的大动脉。
面对舆论和大家的质疑,铁总选择了沉默,但是当突然袭来的地震给四川雅安人们带来了深深的灾难时,铁路快速反应的运转机制,没有改变!铁道部虽然没有了,但人民铁路为人民的宗旨,没有改变。一列列“抢”字头的货物列车优先放行,一辆辆满载国人祈祷与爱心的救灾物资列车,源源不断的为四川雅安的灾区民众提供着物资保障。
余震仍在继续,赈灾物资仍有缺口,伤亡数字还在不断刷新,铁路人的心也一次次的揪紧。铁路也好,铁总也罢,一如既往的成为“抗震救灾”的中流砥柱,彰显出高度的社会责任感。
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