这是4月16日晚呼铁宣传发布的一条微博。#奋战集中修#【大型养路机械操作手】您想了解集中修么？您想了解集中修施工中大型机械操作手们的工作是怎样的么？那就不要睡觉，敬请期待小编带给你们的惊喜吧，各位凌晨3：00见。

提供优质服务本是企业应尽的义务，可一旦与铁路有纠纷或沾了边，实际上不相干的事，人们也会不分青红皂白的指责铁路。如前段时间南昌火车站广场的石凳被栅栏围住，影响旅客和行人的休息，其实这些属于南昌市城管部门的石凳，仅仅是搭上了“火车站”，人们便把矛头指向了铁路。由此可见群众对铁路的“误会”之深。近年来随着微博的兴起与火热，一个没有任何门槛，无须任何底蕴的发言平台，能否架起了铁路与旅客沟通的桥梁，拉近你我之间的距离呢？能都让大家去了解他们的铁路？走进大家的铁路？

其实大家不难发现，比如在呼铁宣传或者其它的铁路官方微博上，网友们可以很方便的获取到很多讯息，如列车开行、剩余票额情况、区域旅游导向、订票攻略等，而且这些微博还在通过与网友的互动，及时的了解网友最关心和最需要解决的问题，做到“有问必答”和“准确回复”。

铁路部门能够良好的运用微博这个平台，实时发布铁路工作的情况，与网友互动交流，赢得更多网友对铁路的关心和支持，这是铁路部门提升服务，创建服务特色的有效手段。微博延展开的服务空间，在为旅客解决实际问题的同时，也展示了一个负责任企业的社会形象。        

铁路系统全面开办微博，是一种观念上的进步，更是一种行动上的进步。在着力提高运行速度、提升运力等“硬件”的同时，运用官方微博及时地向社会发布最新的相关信息，为旅客出行带来更多的便利，是升级“软件”的有效手段，是服务理念上的一大进步，期盼铁路部门能更好的运用微博发布实时资讯，消除信息障碍，通过微博倾听民声、获取百姓建议，同时也让大家走近“人民”的铁路，为铁路发展助力，以“微”力量拉近与民的距离。